【新唐人亚太台2015年2月5日讯】复兴航空半年内发生两次重大空难意外，一早松山机场复航柜台冷冷清清，只有少数民众来退换票，航空公司表示，下礼拜三前退票，都免手续费。
松山机场广播：“复兴航空公司花莲班机，由于地面作业延迟起飞。”
坠机隔天，复兴航空班机大乱，同机型的ATR飞机都得仔细检修，航班不是延后就是取消，但仅剩的班次也几乎都有空位。非得搭复兴的民众，有人害怕、有人无所谓。
搭机旅客：“我当然会担心，其实（去年）七月份那一次，我正好也是下一班航机要飞的，鞠躬道歉谁都会鞠躬，鞠躬道歉不能解决问题，解决问题是，你有没有彻底解决飞安（疑虑）。”
搭机旅客：“不会担心，今天搭机最安全，不可能连续嘛。”
一早复兴航空柜台冷冷清清，相对其他柜台有人排队，来复航的人不是更改班机就是来退票。因为，复航宣布即日起到2月11日国内航班免费退票。
退票民众：“不会考虑搭复兴了，就以其他航空公司为首要考量，现在是来退票的，（今天是要来退票的？本来是要搭到哪边？）是要搭到马公，（是换成别家搭）候补到其他家的。”
去年九月，复航成立廉价航空，有立委认为这一次发生空难的原因，就是因为复航资深机师跳槽严重。
立委（国）吴育昇：“复兴航空驾驶员，是全中华民国薪水待遇最低的，年终奖金最少的，工作压力最大的，去年一年当中中国的四川航空公司，挖走了复兴航空10位正驾驶员。”
复航宣传影片：“只有你一直相信我，此刻我什么也不想说。”
看到两年前复航的宣传影片更显讽刺，半年内连两摔，如何挽回消费者信心？将是复兴航空的一大难题。
新唐人亚太电视综合报导
松山机场广播：“复兴航空公司花莲班机，由于地面作业延迟起飞。”
坠机隔天，复兴航空班机大乱，同机型的ATR飞机都得仔细检修，航班不是延后就是取消，但仅剩的班次也几乎都有空位。非得搭复兴的民众，有人害怕、有人无所谓。
搭机旅客：“我当然会担心，其实（去年）七月份那一次，我正好也是下一班航机要飞的，鞠躬道歉谁都会鞠躬，鞠躬道歉不能解决问题，解决问题是，你有没有彻底解决飞安（疑虑）。”
搭机旅客：“不会担心，今天搭机最安全，不可能连续嘛。”
一早复兴航空柜台冷冷清清，相对其他柜台有人排队，来复航的人不是更改班机就是来退票。因为，复航宣布即日起到2月11日国内航班免费退票。
退票民众：“不会考虑搭复兴了，就以其他航空公司为首要考量，现在是来退票的，（今天是要来退票的？本来是要搭到哪边？）是要搭到马公，（是换成别家搭）候补到其他家的。”
去年九月，复航成立廉价航空，有立委认为这一次发生空难的原因，就是因为复航资深机师跳槽严重。
立委（国）吴育昇：“复兴航空驾驶员，是全中华民国薪水待遇最低的，年终奖金最少的，工作压力最大的，去年一年当中中国的四川航空公司，挖走了复兴航空10位正驾驶员。”
复航宣传影片：“只有你一直相信我，此刻我什么也不想说。”
看到两年前复航的宣传影片更显讽刺，半年内连两摔，如何挽回消费者信心？将是复兴航空的一大难题。
新唐人亚太电视综合报导
