【新唐人亚太台2015年2月6日讯】复兴航空ATR机队在2010年至2014年间，5年已经发生了5次，在空中发动机失效的情形，但都安全转降或回航，这次空难在检查结果出炉后，民航局不排除停止复兴的部分营业范围。
有没有这么夸张，复兴航空在5年中，有5次在空中发生发动机失效的情形，民航局证实，并表示，将深入了解原因。
民航局标准组组长林俊良：“这五次里面，其实复兴新飞机回来，就我们昨天在讲新飞机从土鲁斯(Toulouse)飞渡回来，它就包含2次，所以实际上在过去5年，复兴如果是异常的空中观测有三次。”
民航局表示，澎湖空难之后，就对复兴航空进行深入检查，并且要求复兴航空提出改善计划。
民航局标准组组长林俊良：“有要求复兴在去年年底，提了一个完整的改善计划，包含改善的内容跟期程。三分之一是，以民航局的角度认为复兴改善的程度太慢。”
深入检查的项目，包括飞行员的考验训练、飞航的安全品质保证系统、安全管理系统以及机务管理等相关重点进行检查。
民航局标准组组长 林俊良：“在任何的过程一但有发现违规，包含航空公司跟航空人员，都是可以做处罚的，从警告60万到300万，那就是情节重大者，是可以停止部分营业范围的。”
民航局长林志明在最后强调，会再加强对复兴航空的管理强度，确保台湾飞航安全。
有没有这么夸张，复兴航空在5年中，有5次在空中发生发动机失效的情形，民航局证实，并表示，将深入了解原因。
民航局标准组组长林俊良：“这五次里面，其实复兴新飞机回来，就我们昨天在讲新飞机从土鲁斯(Toulouse)飞渡回来，它就包含2次，所以实际上在过去5年，复兴如果是异常的空中观测有三次。”
民航局表示，澎湖空难之后，就对复兴航空进行深入检查，并且要求复兴航空提出改善计划。
民航局标准组组长林俊良：“有要求复兴在去年年底，提了一个完整的改善计划，包含改善的内容跟期程。三分之一是，以民航局的角度认为复兴改善的程度太慢。”
深入检查的项目，包括飞行员的考验训练、飞航的安全品质保证系统、安全管理系统以及机务管理等相关重点进行检查。
民航局标准组组长 林俊良：“在任何的过程一但有发现违规，包含航空公司跟航空人员，都是可以做处罚的，从警告60万到300万，那就是情节重大者，是可以停止部分营业范围的。”
民航局长林志明在最后强调，会再加强对复兴航空的管理强度，确保台湾飞航安全。
