【新唐人2015年02月13日讯】长滩和洛杉矶港码头工人工会2月11日宣布，船运公司在本周四、周末两天及下周一，共会停工四天。上周六、日他们也曾停工两天，这使本已拥堵的码头情况更加恶化，并已影响到全球贸易。
上周末，劳资谈判的僵持导致了自2004年以来最严重的港口拥堵，31艘货船在港口外等待卸货。
南加州地区出口委员会董事会成员Hud Warren：“现在随着中国新年的临近，同中国的贸易基本上将停摆。有些客户请我帮助处理这些情况，他们也许要几个星期甚至几个月才能等到货物，这会给他们带来严重影响。”
南加州地区出口委员会董事会成员沃伦表示，一些运输易腐烂品的公司已近乎停业，很多其他公司不得不裁员。
太平洋海事协会（PMA）表示，雇主不想在即将到来的节日和周末给工人付加班费。他们称工人故意怠工。
国际沿岸和仓库工会（ILWU）表示，太平洋海事协会正试图破坏已经进行了九个月的劳资谈判。
路易（William Louie）家族自1938年就拥有了这家位于中国城的店面，有些他先前订购，会经过该港口的货还没抵达，但因为这个店面不是他们收入的唯一来源，所以他可以度过难关，但其他业主就不一定这么幸运了。
K.G.路易共同业主William Louie：“我进货的厂商告诉我，他们正等待货船，所以货物不会像以前那么快地到达。”
新唐人记者李姗洛杉矶报导
上周末，劳资谈判的僵持导致了自2004年以来最严重的港口拥堵，31艘货船在港口外等待卸货。
南加州地区出口委员会董事会成员Hud Warren：“现在随着中国新年的临近，同中国的贸易基本上将停摆。有些客户请我帮助处理这些情况，他们也许要几个星期甚至几个月才能等到货物，这会给他们带来严重影响。”
南加州地区出口委员会董事会成员沃伦表示，一些运输易腐烂品的公司已近乎停业，很多其他公司不得不裁员。
太平洋海事协会（PMA）表示，雇主不想在即将到来的节日和周末给工人付加班费。他们称工人故意怠工。
国际沿岸和仓库工会（ILWU）表示，太平洋海事协会正试图破坏已经进行了九个月的劳资谈判。
路易（William Louie）家族自1938年就拥有了这家位于中国城的店面，有些他先前订购，会经过该港口的货还没抵达，但因为这个店面不是他们收入的唯一来源，所以他可以度过难关，但其他业主就不一定这么幸运了。
K.G.路易共同业主William Louie：“我进货的厂商告诉我，他们正等待货船，所以货物不会像以前那么快地到达。”
新唐人记者李姗洛杉矶报导
