【新唐人2015年03月02日讯】周日，两名美国宇航员从国际空间站出来进行了7个小时的太空行走，为接泊波音或太空探索公司正在研发的新太空船安装通信和导航辅助装置。
国际空间站指挥官巴里-威玛（Barry "Butch" Wilmore）和飞行工程师特里-沃茨（Terry Virts）从周日格林威治时间午夜12点开始进行了他们8天以来的第三次太空行走。
这次的任务是安置接泊新太空船的船台滑道，而新型太空船正在由波音公司和太空探索技术公司(SpaceX)分头研发。
两名宇航员需要安装超过400英尺的电缆和一对天线，供新太空船在和太空站接泊过程中使用。
上周完成的两次太空行走中，宇航员们装好了用于一对接泊端口的电源和数据电缆。接泊端口将于今年晚些时候运抵空间站。
价值1000亿美元的国际空间站在距离地球260英里的地球轨道上运转。由于往返运输的航天飞机在2011年全面退役，近几年，太空站一直依赖于俄罗斯的太空船进行宇航员和物资的运送。美国宇航局希望打破俄罗斯的垄断，在2017年底前飞行波音和太空探索公司的新飞船。
新唐人记者曾闻仙综合报导
国际空间站指挥官巴里-威玛（Barry "Butch" Wilmore）和飞行工程师特里-沃茨（Terry Virts）从周日格林威治时间午夜12点开始进行了他们8天以来的第三次太空行走。
这次的任务是安置接泊新太空船的船台滑道，而新型太空船正在由波音公司和太空探索技术公司(SpaceX)分头研发。
两名宇航员需要安装超过400英尺的电缆和一对天线，供新太空船在和太空站接泊过程中使用。
上周完成的两次太空行走中，宇航员们装好了用于一对接泊端口的电源和数据电缆。接泊端口将于今年晚些时候运抵空间站。
价值1000亿美元的国际空间站在距离地球260英里的地球轨道上运转。由于往返运输的航天飞机在2011年全面退役，近几年，太空站一直依赖于俄罗斯的太空船进行宇航员和物资的运送。美国宇航局希望打破俄罗斯的垄断，在2017年底前飞行波音和太空探索公司的新飞船。
新唐人记者曾闻仙综合报导
