为了舒缓多伦多市中心交通,“都市连通”Metrolinx首次推出的大型综合车资收费试验计划,似乎未取得成功,该公司表示现在才有1百多人购买联合车票。
在多伦多持公车局Metropass月票的乘客﹐可购买60元的标贴﹐从而可无限次数乘搭行驶于展览馆站﹑联合火车站及丹佛路地铁站之间的 GO湖滨火车。但于2月1日推出后至今﹐只有134人购买。这个计划目的是让公车乘客每程减少15分钟时间﹐但不少乘客认为火车站距离住处太远,计划根本不可以为他们节省时间或金钱。但安省政府官员说,现时评论计划是否成功是言之过早。
在多伦多持公车局Metropass月票的乘客﹐可购买60元的标贴﹐从而可无限次数乘搭行驶于展览馆站﹑联合火车站及丹佛路地铁站之间的 GO湖滨火车。但于2月1日推出后至今﹐只有134人购买。这个计划目的是让公车乘客每程减少15分钟时间﹐但不少乘客认为火车站距离住处太远,计划根本不可以为他们节省时间或金钱。但安省政府官员说,现时评论计划是否成功是言之过早。