【新唐人2015年04月24日讯】今天，耗资四亿二千三百八十万美元的洛杉矶国际机场全新的中央动力厂房举行了落成剪彩活动，它不仅能调节温度让每年七千万抵达洛杉矶国际机场的旅客更加舒适，并将成为全美第一个最环保节能的中央动力厂房。
洛杉矶市议员迈克．博宁(Mike Bonin)和洛杉矶机场委员会理事们一同出席剪彩仪式。
位于机场空中交通控制塔西侧、全新的中央动力厂房，其设备能比运转了五十年的旧设备节省四分之一的能源，每年将替机场省下约七百万元的电力和瓦斯费用。最先进的污染控制设备也将大量减少二氧化碳的排放，相当于少了一千辆汽车在路上跑。
洛杉矶市议员Mike Bonin：“在地球日后的第二天，我们开启全美第一个能永续营运、减少伤害环境的中央动力厂房，此处从建造、设计到营运都考虑到保护环境。”
全新的中央动力厂房是继Tom Bradley国际航站工程后，洛杉矶国际机场花费最高的工程项目，历时四年打造，如期完工。
洛杉矶机场委员会副主席Valeria Velasco：“这是旧的动力中心，新的动力厂房去年四月一日启动，过去是用这些机器和监视器。另一个房间则有新的高科技数位监控系统，我们非常开心今天公开全新中央动力厂房。”
厂房还有一个一百六十万加仑大的水槽，能在晚间电费低廉时储水保冷，等到第二天最热的时后用来冷却航站和其他建筑物。巨大的天然气燃烧涡轮发电机，能发电以冷却空调需要用水，其他还有排热功能等，让厂房能独立自足的运作。
新唐人记者苏湘岚、杨阳洛杉矶采访报导
洛杉矶市议员迈克．博宁(Mike Bonin)和洛杉矶机场委员会理事们一同出席剪彩仪式。
位于机场空中交通控制塔西侧、全新的中央动力厂房，其设备能比运转了五十年的旧设备节省四分之一的能源，每年将替机场省下约七百万元的电力和瓦斯费用。最先进的污染控制设备也将大量减少二氧化碳的排放，相当于少了一千辆汽车在路上跑。
洛杉矶市议员Mike Bonin：“在地球日后的第二天，我们开启全美第一个能永续营运、减少伤害环境的中央动力厂房，此处从建造、设计到营运都考虑到保护环境。”
全新的中央动力厂房是继Tom Bradley国际航站工程后，洛杉矶国际机场花费最高的工程项目，历时四年打造，如期完工。
洛杉矶机场委员会副主席Valeria Velasco：“这是旧的动力中心，新的动力厂房去年四月一日启动，过去是用这些机器和监视器。另一个房间则有新的高科技数位监控系统，我们非常开心今天公开全新中央动力厂房。”
厂房还有一个一百六十万加仑大的水槽，能在晚间电费低廉时储水保冷，等到第二天最热的时后用来冷却航站和其他建筑物。巨大的天然气燃烧涡轮发电机，能发电以冷却空调需要用水，其他还有排热功能等，让厂房能独立自足的运作。
新唐人记者苏湘岚、杨阳洛杉矶采访报导
