【新唐人2015年05月18日讯】在停驶了将近一星期后，美国铁路（Amtrak）华盛顿到纽约列车周一恢复运行。目前事故原因仍在调查中。调查人员没有发现列车在出轨前被物体击中的相关报告。
周一凌晨5点半，随着第一辆南行的列车从纽约出发，美国铁路从华盛顿到纽约的路段重新通车。之前在12号晚上，从华盛顿开往纽约的第188次列车在费城附近脱轨，造成8人死亡，200多人受伤。
由于在出轨列车车头的挡风玻璃下，发现了一个柚子大小的撞击点，联邦调查局已经介入调查。但调查人员昨天表示，他们没有发现在列车出轨前，司机曾报告车体被任何东西击中的相关记录。
目前，国家运输安全委员会集中调查为甚么列车出轨前时速从70英里飙升到100多英哩，但没有排除机械故障，人为错误或司机故意操作等可能性。
美国运输部长安东尼•福克斯（Anthony Foxx）周一对美国媒体表示，政府正在考虑采取额外的步骤，提高东北走廊线（Northeast Corridor）自动铁路控制(ATC)系统的标准，以确保运输安全。联邦铁路管理局两天前已经向美铁(Amtrak)下达紧急指令，要求立刻在事故路段部署自动刹车系统。
新唐人记者尚燕综合报导
周一凌晨5点半，随着第一辆南行的列车从纽约出发，美国铁路从华盛顿到纽约的路段重新通车。之前在12号晚上，从华盛顿开往纽约的第188次列车在费城附近脱轨，造成8人死亡，200多人受伤。
由于在出轨列车车头的挡风玻璃下，发现了一个柚子大小的撞击点，联邦调查局已经介入调查。但调查人员昨天表示，他们没有发现在列车出轨前，司机曾报告车体被任何东西击中的相关记录。
目前，国家运输安全委员会集中调查为甚么列车出轨前时速从70英里飙升到100多英哩，但没有排除机械故障，人为错误或司机故意操作等可能性。
美国运输部长安东尼•福克斯（Anthony Foxx）周一对美国媒体表示，政府正在考虑采取额外的步骤，提高东北走廊线（Northeast Corridor）自动铁路控制(ATC)系统的标准，以确保运输安全。联邦铁路管理局两天前已经向美铁(Amtrak)下达紧急指令，要求立刻在事故路段部署自动刹车系统。
新唐人记者尚燕综合报导
