【新唐人2015年06月09日讯】根据中共媒体8号消息，“东方之星”号客轮在长江沉没，造成434人丧生，8人失踪，仅14人生还，而且现场只救起2人。对于如此惨痛的事故，中共媒体上却不见任何问责和调查报导，只有对当局救援行动的歌颂和赞美，使得“救灾者变主角，遇难者成配角”，引发民间强烈愤懑，官媒“十大噁心标题”也随之出炉。
“东方之星”事件在6月1号发生后，中共中宣部在2号紧接着发布禁令，要求大陆所有媒体一律不派记者赴当地采访，已派出的要立即撤回﹔事故报导一律采用中共喉舌媒体《新华社》的通稿，画面只能采用中共《央视》的，甚至出事地点的地方媒体也不许现场报导。
6月5号开始，大陆官媒集中出现了一片“赞歌式”报导，被网友整理成“十大噁心标题”，其中包括——“感恩类”，如：《生为国人，何其有幸》、“感谢你无数次游过那么悲伤的水域”，“4天3夜，那些感动我们的瞬间”;还有“颂歌类”的标题，如：《世界透过沉船事故见中国决心》、《沉船救援，十个注定要载入历史的镜头》﹔“煽情类”的，像：《孩子别哭，我在长江，已经回到母亲怀抱》﹔此外还有最为滑稽的“选美”类：《救援一线，中国最帅的男人都在这啦》等等。
一位名叫李立君的南方都市报记者，将上述题目贴出后，发表微评说：与你们作为同行感到耻辱！
北京传媒学者乔木针对澎湃网的文章——《孩子别哭，我在长江，已经回到母亲怀抱》，发文质问当局：“不知哪个人愿意以这样的方式回到母亲的怀抱？如此报导，考虑到失去亲人的家属的感受吗？”
前《百姓》杂志主编资深媒体人黄良天：“这个是中国共产党的老传统了，每一次灾难，都把悲剧当作喜剧来演，从中共建政以来，发生过很多这种天灾人祸，它们都是利用这个机会来体现自己执政的合法性，证明自己的伟大、光荣和正确，这是惯用的手法了。作为大陆的媒体人来说已经见怪不怪了，官媒这个手段非常娴熟，也非常习惯。”
除了媒体人士的谴责，网民们也纷纷吐槽，怒斥当局：无耻冷血。
浙江宁波网友周周煮粥：“我觉得这些写文章的人跟这些媒体的话，简直就是丧尽天良。因为他们想用这种‘心灵鸡汤’式的文章，去引导别人，就是想让大家把这个思维脱离这个法问追责，偏离这个事件的本身，然后变成赞美政府，我觉得这个真的是太无耻了！”
此外，对比“东方之星”沉船事件，很多人联想到了发生在去年4月的韩国“世越号”沉没事故。
大陆民主活动人士王爱忠：“比如说在韩国事件中，造成灾难以后， 引起了他们的总理辞职﹔包括对船务公司、船员、船长一系列人员进行调查，逮捕达到100多人﹔但中国的沉船事故，当局仅仅说因为自然灾害，而对于船舶公司的安全管理情况，包括事故发生时船的操作记录，都没有对社会进行说明﹔第二是救援方面，韩国在海上的救援，都救上来140多人，而中国发生在内河的这么一次事故，生还了就只有14个人。”
事故发生时，韩国“世越号”上载有476人，而中国“东方之星”共载有456人﹔两轮船都是彻底倾覆﹔事故发生后，两个轮船船长都率先脱离险境，没有及时报警，耽误了救援时间。但仅仅因为两个国家的制度不一样，就导致两起事故的救援结果、当局的处理手段、媒体的宣传、民间的反应等等都截然不同。
采访编辑/张天宇
“东方之星”事件在6月1号发生后，中共中宣部在2号紧接着发布禁令，要求大陆所有媒体一律不派记者赴当地采访，已派出的要立即撤回﹔事故报导一律采用中共喉舌媒体《新华社》的通稿，画面只能采用中共《央视》的，甚至出事地点的地方媒体也不许现场报导。
6月5号开始，大陆官媒集中出现了一片“赞歌式”报导，被网友整理成“十大噁心标题”，其中包括——“感恩类”，如：《生为国人，何其有幸》、“感谢你无数次游过那么悲伤的水域”，“4天3夜，那些感动我们的瞬间”;还有“颂歌类”的标题，如：《世界透过沉船事故见中国决心》、《沉船救援，十个注定要载入历史的镜头》﹔“煽情类”的，像：《孩子别哭，我在长江，已经回到母亲怀抱》﹔此外还有最为滑稽的“选美”类：《救援一线，中国最帅的男人都在这啦》等等。
一位名叫李立君的南方都市报记者，将上述题目贴出后，发表微评说：与你们作为同行感到耻辱！
北京传媒学者乔木针对澎湃网的文章——《孩子别哭，我在长江，已经回到母亲怀抱》，发文质问当局：“不知哪个人愿意以这样的方式回到母亲的怀抱？如此报导，考虑到失去亲人的家属的感受吗？”
前《百姓》杂志主编资深媒体人黄良天：“这个是中国共产党的老传统了，每一次灾难，都把悲剧当作喜剧来演，从中共建政以来，发生过很多这种天灾人祸，它们都是利用这个机会来体现自己执政的合法性，证明自己的伟大、光荣和正确，这是惯用的手法了。作为大陆的媒体人来说已经见怪不怪了，官媒这个手段非常娴熟，也非常习惯。”
除了媒体人士的谴责，网民们也纷纷吐槽，怒斥当局：无耻冷血。
浙江宁波网友周周煮粥：“我觉得这些写文章的人跟这些媒体的话，简直就是丧尽天良。因为他们想用这种‘心灵鸡汤’式的文章，去引导别人，就是想让大家把这个思维脱离这个法问追责，偏离这个事件的本身，然后变成赞美政府，我觉得这个真的是太无耻了！”
此外，对比“东方之星”沉船事件，很多人联想到了发生在去年4月的韩国“世越号”沉没事故。
大陆民主活动人士王爱忠：“比如说在韩国事件中，造成灾难以后， 引起了他们的总理辞职﹔包括对船务公司、船员、船长一系列人员进行调查，逮捕达到100多人﹔但中国的沉船事故，当局仅仅说因为自然灾害，而对于船舶公司的安全管理情况，包括事故发生时船的操作记录，都没有对社会进行说明﹔第二是救援方面，韩国在海上的救援，都救上来140多人，而中国发生在内河的这么一次事故，生还了就只有14个人。”
事故发生时，韩国“世越号”上载有476人，而中国“东方之星”共载有456人﹔两轮船都是彻底倾覆﹔事故发生后，两个轮船船长都率先脱离险境，没有及时报警，耽误了救援时间。但仅仅因为两个国家的制度不一样，就导致两起事故的救援结果、当局的处理手段、媒体的宣传、民间的反应等等都截然不同。
采访编辑/张天宇
