【新唐人2015年07月18日讯】纽约法拉盛缅街的路面坑洞很多，而近年来随着人口的增加，人行道更加拥挤，市交通局全面翻新和扩宽人行道的工程将于明年春天全面启动，来看详细报导。
纽约市议员顾雅明介绍，明春开始动工的法拉盛缅街翻修建工程，市交通局几百万的预算已经到位，近期会开始公开招票。
纽约市议员顾雅明：“明年的春天缅街的马路会大大的翻修，最新改过，地下要挖一尺，一尺深不是重铺马路，是大翻修。从罗斯福大道到37 Ave是大的翻修，37 Ave到北方大道是重铺，往南方那个方向是重铺。”
由于法拉盛行人众多，市交通局最终决定在翻修马路的同时把现有的人行道扩宽。
纽约市议员顾雅明：“因为以前一直没有大修理就是不知道是否要扩大这个行人路，扩大这个行人路考虑了差不多十年了，他们翻修的时候行人路可能会扩大三尺左右，扩建之后可能就会少一条车路。”
顾雅明表示翻修过之后的缅街会更加易于车辆和行人通行，不过他也呼吁商家不能把扩宽的人行道当作更宽敞的地方随意摆摊。
新唐人记者姜梅、唐诚纽约报导
纽约市议员顾雅明介绍，明春开始动工的法拉盛缅街翻修建工程，市交通局几百万的预算已经到位，近期会开始公开招票。
纽约市议员顾雅明：“明年的春天缅街的马路会大大的翻修，最新改过，地下要挖一尺，一尺深不是重铺马路，是大翻修。从罗斯福大道到37 Ave是大的翻修，37 Ave到北方大道是重铺，往南方那个方向是重铺。”
由于法拉盛行人众多，市交通局最终决定在翻修马路的同时把现有的人行道扩宽。
纽约市议员顾雅明：“因为以前一直没有大修理就是不知道是否要扩大这个行人路，扩大这个行人路考虑了差不多十年了，他们翻修的时候行人路可能会扩大三尺左右，扩建之后可能就会少一条车路。”
顾雅明表示翻修过之后的缅街会更加易于车辆和行人通行，不过他也呼吁商家不能把扩宽的人行道当作更宽敞的地方随意摆摊。
新唐人记者姜梅、唐诚纽约报导
