【新唐人2015年07月25日讯】苗栗县通霄镇城北里54名居民主张，不满台湾高铁未设置完整隔音墙，自民国96年高铁通车开始，里民长期处在高分贝噪音干扰下，且高铁列车所造成的振动，更使周围建物产生龟裂现象，提出公害纠纷损害赔偿。环保署月前裁决高铁应赔26名居民新台币833万馀元。
54名居民集体表示，高噪音及震动不但影响工作效率、记忆力变差，经常焦虑不安，甚至造成失眠、焦虑、心脏血管疾病，房屋也因长时间震动而龟裂，因此集体提出公害纠纷损害赔偿，向高铁求偿新台币4200多万元。
对此，高铁公司表示，高铁音量监测数据都符合噪音管制标准，对健康及环境安宁应在合理忍受范围内；此外，其中有34名申请人无法提出实际居住地址证明，认为应驳回。
环保署裁决委员会主委林福来接受媒体采访时表示，高铁造成的噪音虽符合法令，但因当地都是农业区，晚上、清晨都特别安静，高铁行驶时突如其来的巨大声响、震动会更明显。
环保署裁决委员会6月24日做出裁决决定，根据申请居民住处与高铁间距离，请专家以科学方式计算，分为四类（50、100、150、300公尺），最近距离内，且有举证其身体健康遭受损害者的26名里民，判赔每月5000元的非财产上损害赔偿，每增加一级，金额减少1000元，判赔总金额为833万8000元。其馀房屋龟裂等求偿则被驳回。
此为首例高铁因噪音扰民遭求偿判赔。
(责任编辑:许惠安)
54名居民集体表示，高噪音及震动不但影响工作效率、记忆力变差，经常焦虑不安，甚至造成失眠、焦虑、心脏血管疾病，房屋也因长时间震动而龟裂，因此集体提出公害纠纷损害赔偿，向高铁求偿新台币4200多万元。
对此，高铁公司表示，高铁音量监测数据都符合噪音管制标准，对健康及环境安宁应在合理忍受范围内；此外，其中有34名申请人无法提出实际居住地址证明，认为应驳回。
环保署裁决委员会主委林福来接受媒体采访时表示，高铁造成的噪音虽符合法令，但因当地都是农业区，晚上、清晨都特别安静，高铁行驶时突如其来的巨大声响、震动会更明显。
环保署裁决委员会6月24日做出裁决决定，根据申请居民住处与高铁间距离，请专家以科学方式计算，分为四类（50、100、150、300公尺），最近距离内，且有举证其身体健康遭受损害者的26名里民，判赔每月5000元的非财产上损害赔偿，每增加一级，金额减少1000元，判赔总金额为833万8000元。其馀房屋龟裂等求偿则被驳回。
此为首例高铁因噪音扰民遭求偿判赔。
(责任编辑:许惠安)
