【新唐人2015年07月28日讯】因菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在召回问题汽车的过程中存在过失，美国联邦监管机构周日对其开出1.05亿美元的天价罚单，这是美国史上对汽车制造商的最高罚单。该公司还被要求从消费者手上回购一批被召回车辆。
美国全国高速公路交通安全委员会（NHTSA）表示，菲亚特克莱斯勒并没有尽到自己的本分，妥当的召回这些车辆。
美国交通运输部长安东尼•福克斯（Anthony Foxx）：“他们没有修复安全缺陷，其中包括未能向消费者提供他们所需的信息，用来对召回事件采取行动，没有生产出修复缺陷所需的零部件，并为消费者提供修复服务。”
根据和解协议，全国高速公路交通安全委员会将向克莱斯勒处以1.05亿美元的罚款，并指派一家独立监督方在最多4年时间里，对其召回过程进行审查。
协议还要求该公司回购一些问题车辆，这也是美国史上规模最大的回购行动，包括超过100万辆Jeep SUVs等。其车主可以以旧换新，得到高于市场价值的新车，或得到财务上的优惠，修复他们的车辆。
菲亚特克莱斯勒至今已展开23宗召回行动，涉及1100多万辆车。
美国汽车安全中心执行董事长迪特洛（Clarence Ditlow）：“在23宗召回中，最大的杀手就是吉普车。在追尾事故中，如果它们被从后面撞击，那燃料箱就很可能爆炸，就像老式的Ford Pinto。”
美国汽车安全中心执行董事长迪特洛还说，全国高速公路交通安全委员会认为这一缺陷已造成至少75起死亡事故，而美国汽车安全中心统计有187起死亡事故。
新唐人记者韦青一综合报导
美国全国高速公路交通安全委员会（NHTSA）表示，菲亚特克莱斯勒并没有尽到自己的本分，妥当的召回这些车辆。
美国交通运输部长安东尼•福克斯（Anthony Foxx）：“他们没有修复安全缺陷，其中包括未能向消费者提供他们所需的信息，用来对召回事件采取行动，没有生产出修复缺陷所需的零部件，并为消费者提供修复服务。”
根据和解协议，全国高速公路交通安全委员会将向克莱斯勒处以1.05亿美元的罚款，并指派一家独立监督方在最多4年时间里，对其召回过程进行审查。
协议还要求该公司回购一些问题车辆，这也是美国史上规模最大的回购行动，包括超过100万辆Jeep SUVs等。其车主可以以旧换新，得到高于市场价值的新车，或得到财务上的优惠，修复他们的车辆。
菲亚特克莱斯勒至今已展开23宗召回行动，涉及1100多万辆车。
美国汽车安全中心执行董事长迪特洛（Clarence Ditlow）：“在23宗召回中，最大的杀手就是吉普车。在追尾事故中，如果它们被从后面撞击，那燃料箱就很可能爆炸，就像老式的Ford Pinto。”
美国汽车安全中心执行董事长迪特洛还说，全国高速公路交通安全委员会认为这一缺陷已造成至少75起死亡事故，而美国汽车安全中心统计有187起死亡事故。
新唐人记者韦青一综合报导
