【新唐人2015年08月07日讯】经过多年诉讼和有争议的谈判，今天洛杉矶市长加西堤和安大略市副市长瓦普纳(Alan Wapner)举行联合记者会，宣布已经签署和解协议。洛杉矶市同意将安大略国际机场（ LA/Ontario International Airport ）的所有权转移交给安大略国际机场管理局（OIAA-the Ontario International Airport Authority）。
洛杉矶市长加西堤：“洛杉矶已与他们达成初步协议，把安大略机场归还给当地人们。”
安大略机场位于洛杉矶县的东边，自1976年起经营权和所有权归洛杉矶市所有。但因为近年安大略机场旅客人数一直在下降，2012年初安大略市正式提出要洛杉矶归还管理权，他们计划增加亚洲航线。
安大略市副市长Alan Wapner：“确保有能力足够应对南加航线长期的需求，能满足长期的商务旅行需求，对创造就业机会和刺激经济很重要，开启新纪元，区域间合作也将给经济和生活品质带来好处。”
转让管理权的协议内容细节将在未来两个月协商完成，预计今年10月进入审批程序。该协议需经美国联邦航空局批准，预计所有手续将在一年内完成。
目前，安大略国际机场服务于美国15个主要城市，除国内航班外，还提供少量到达墨西哥的国际航班，8个航空公司，平均每天有62班次的飞机落地。
新唐人记者于艳、薛文洛杉矶采访报导
洛杉矶市长加西堤：“洛杉矶已与他们达成初步协议，把安大略机场归还给当地人们。”
安大略机场位于洛杉矶县的东边，自1976年起经营权和所有权归洛杉矶市所有。但因为近年安大略机场旅客人数一直在下降，2012年初安大略市正式提出要洛杉矶归还管理权，他们计划增加亚洲航线。
安大略市副市长Alan Wapner：“确保有能力足够应对南加航线长期的需求，能满足长期的商务旅行需求，对创造就业机会和刺激经济很重要，开启新纪元，区域间合作也将给经济和生活品质带来好处。”
转让管理权的协议内容细节将在未来两个月协商完成，预计今年10月进入审批程序。该协议需经美国联邦航空局批准，预计所有手续将在一年内完成。
目前，安大略国际机场服务于美国15个主要城市，除国内航班外，还提供少量到达墨西哥的国际航班，8个航空公司，平均每天有62班次的飞机落地。
新唐人记者于艳、薛文洛杉矶采访报导
