【新唐人2015年11月20日讯】开放上海与香港，可以相互投资股市的“沪港通”，如今已经届满一年，但数据显示，原本计划的5500亿人民币的额度，使用率却只有不到四成。
沪港通开车一周年，反映普遍不如预期，无论是南下还是北上的额度均只有四成左右。
数据显示，去年11月17日开通一年内，沪股通使用额度约1210亿元人民币，占总额度40%，港股通使用额度约924亿元，占总额度37%。不过，港交所行政总裁李小加否认是雷声大雨点小。
港交所行政总裁李小加：“不是雨点小，是雷声太大，不是交易小，是预期太高，不要这么高，不要这么快，不要这么热，慢慢来，一切都会好的。”
李小加期望沪港通扩容会同深港通同步推出，不过，要在今年内推出深港通不可能。
港交所行政总裁李小加：“今年都11月了，怎么推呀？一般来说，宣布完了，至少要两三个月，三四个月做准备。”
市场投资者反应冷淡，有分析师认为，主要是因为两地赚钱方式不同，也有分析认为，是因为股灾的重创。
交银国际首席策略师洪灏：“大陆是一个交易的市场，香港是一个投资的市场，两个市场交易策略完全不一样，要能够达到真正意义上的，完全的互联互通，还是需要中国资本市场的进一步开放。”
信诚证券联席董事张智威：“自从港股和A股调整以后，市场投资者对沪港通的踊跃程度已经差很远。我想这是一个比较大的影响。”
新唐人记者梁珍香港报导
沪港通开车一周年，反映普遍不如预期，无论是南下还是北上的额度均只有四成左右。
数据显示，去年11月17日开通一年内，沪股通使用额度约1210亿元人民币，占总额度40%，港股通使用额度约924亿元，占总额度37%。不过，港交所行政总裁李小加否认是雷声大雨点小。
港交所行政总裁李小加：“不是雨点小，是雷声太大，不是交易小，是预期太高，不要这么高，不要这么快，不要这么热，慢慢来，一切都会好的。”
李小加期望沪港通扩容会同深港通同步推出，不过，要在今年内推出深港通不可能。
港交所行政总裁李小加：“今年都11月了，怎么推呀？一般来说，宣布完了，至少要两三个月，三四个月做准备。”
市场投资者反应冷淡，有分析师认为，主要是因为两地赚钱方式不同，也有分析认为，是因为股灾的重创。
交银国际首席策略师洪灏：“大陆是一个交易的市场，香港是一个投资的市场，两个市场交易策略完全不一样，要能够达到真正意义上的，完全的互联互通，还是需要中国资本市场的进一步开放。”
信诚证券联席董事张智威：“自从港股和A股调整以后，市场投资者对沪港通的踊跃程度已经差很远。我想这是一个比较大的影响。”
新唐人记者梁珍香港报导
