【新唐人2015年12月1日讯】据大纪元电子报12月1日的报导，观光局日前宣布弹性增加陆客来台观光配额，期间自11月21日至明年2月29日，陆客人数由原本单日5千人次增加至8千人次，但须避开“元旦跨年、过年、228”等连假期间。但长期以来，陆资、港资以“一条龙”垄断式经营，令台湾付出旅客过多的环境冲击，台湾业者却无实质效益。学者指出，旅客总量管制是必须，其次若不能规范“合资”形式，则不应开放陆资进入。
交通部长陈建宇30日表示，由于游览车和一般旅馆未开放，陆资难做到“一条龙”式经营，且已研拟“中客来台观光相关辅导及管理措施”，加上未来若签署《海峡两岸服务贸易协议》，仅对陆开放3家旅行社来台经营，可维护台湾观光品质与安全。
台北大学公共行政暨政策学系助理教授陈耀祥表示，业界皆知，不少游览车业主其实是陆资假扮的外资，他对交通部否定陆资“一条龙”情况持怀疑态度。此外，陈耀祥说，现行《两岸人民关系条例》即可规范陆资来台模式，不需要夹带服贸议题误导人民。
陈耀祥指出，大陆企业的资金和规模都是国家等级，台湾中小企业根本无法与之竞争，“既然有《两岸人民关系条例》，我们就有权力控管，不能允许陆资独资，转走所有利益。”但是放着既有政策不执行，那就是政府机关的怠惰。
交通部长陈建宇30日表示，由于游览车和一般旅馆未开放，陆资难做到“一条龙”式经营，且已研拟“中客来台观光相关辅导及管理措施”，加上未来若签署《海峡两岸服务贸易协议》，仅对陆开放3家旅行社来台经营，可维护台湾观光品质与安全。
台北大学公共行政暨政策学系助理教授陈耀祥表示，业界皆知，不少游览车业主其实是陆资假扮的外资，他对交通部否定陆资“一条龙”情况持怀疑态度。此外，陈耀祥说，现行《两岸人民关系条例》即可规范陆资来台模式，不需要夹带服贸议题误导人民。
陈耀祥指出，大陆企业的资金和规模都是国家等级，台湾中小企业根本无法与之竞争，“既然有《两岸人民关系条例》，我们就有权力控管，不能允许陆资独资，转走所有利益。”但是放着既有政策不执行，那就是政府机关的怠惰。
