【新唐人2015年12月03日讯】根据国际机器人联盟报告，2014年，在德国，每一万名员工，就配有292个机器人，机器人密度位居世界第三。不过德国工业4.0的脚步没有就此停歇，德国的智慧制造还在持续扩张。
上漆、运送、组装，长长的汽车生产线几乎看不到人。这是德国的工业4.0，机器产品互相沟通，大量生产的同时又可以精准的个人化。
Siemens影片：“每一个瓶子都有RFID晶片，储存特定的说明资料，说它要怎么处理，哪一种液体，哪一种盖子，还有哪一种标签。”
根据国际机器人联盟(IFR)报告，2014年，在德国，每一万名员工，就配有292个机器人，机器人密度位居世界第三。
不过德国工业4.0的脚步没有就此停歇，2014年，德国购买的机器人数量比2013年增加了10%，达到20100个单位，是全球第五大。波士顿顾问公司(BCG)预计，到了2025年，德国劳动力成本可以降低21%。
Bosch专案经理Andreas Müller：“在工业4.0的竞赛当中，人们会发现新的任务，人们需要创造机器的规则，它们才有办法在一开始就进行沟通，这将会是一个很高要求的任务，我们仍然会需要有员工去进行那项复杂的任务，这是机器做不到的。”
面对全球制造业发展变革，制造业如何创新体系、分工重组，已经是大势所趋。德国，正在通过产学研的结合，以工业4.0机器人制造，为整个德国工业的未来，保驾护航。
新唐人亚太电视张祺翎综合报导
上漆、运送、组装，长长的汽车生产线几乎看不到人。这是德国的工业4.0，机器产品互相沟通，大量生产的同时又可以精准的个人化。
Siemens影片：“每一个瓶子都有RFID晶片，储存特定的说明资料，说它要怎么处理，哪一种液体，哪一种盖子，还有哪一种标签。”
根据国际机器人联盟(IFR)报告，2014年，在德国，每一万名员工，就配有292个机器人，机器人密度位居世界第三。
不过德国工业4.0的脚步没有就此停歇，2014年，德国购买的机器人数量比2013年增加了10%，达到20100个单位，是全球第五大。波士顿顾问公司(BCG)预计，到了2025年，德国劳动力成本可以降低21%。
Bosch专案经理Andreas Müller：“在工业4.0的竞赛当中，人们会发现新的任务，人们需要创造机器的规则，它们才有办法在一开始就进行沟通，这将会是一个很高要求的任务，我们仍然会需要有员工去进行那项复杂的任务，这是机器做不到的。”
面对全球制造业发展变革，制造业如何创新体系、分工重组，已经是大势所趋。德国，正在通过产学研的结合，以工业4.0机器人制造，为整个德国工业的未来，保驾护航。
新唐人亚太电视张祺翎综合报导
