【新唐人2015年12月30日讯】俗话说“车到山前必有路”,而今天就是车到山前没有路,也一样在悬崖上畅行无阻。最近,迪士尼就把车子开上了墙壁。
迪士尼苏黎世研究所和苏黎世联邦理工学院合作推出过不少新奇的科技玩意,VertiGo 就是它们最新的研究成果。 VertiGo顾名思义,就是“垂直行走”,其实是轮式机器人,它最大的本领是上墙。
VertiGo的原型看上去非常简陋。它采用碳纤维框架,有两个可翻转的螺旋桨和四个3D 打印的轮子。螺旋桨是 VertiGo 的核心。在“地面模式”时,它为车体提供一定升力,可以跨越各种地形。
遇到墙壁,螺旋桨的地位上升。在墙壁面前,螺旋桨会帮助车头翘起,同时提供一定升力和指向墙壁的压力。这样VertiGo即使在崎岖的墙壁上也能行走如常。
目前VertiGo还是靠超轻的材料才能实现上述功能。不过,这是真正意义上的全地形车,其技术的成熟,会使它在勘探、搜索、侦察、营救等方面大展身手。
(新唐人记者又容综合报导)
◇【新唐人】编辑整理作品,欢迎转载。请注明文章来源及地址,违者将追究法律责任。
迪士尼苏黎世研究所和苏黎世联邦理工学院合作推出过不少新奇的科技玩意,VertiGo 就是它们最新的研究成果。 VertiGo顾名思义,就是“垂直行走”,其实是轮式机器人,它最大的本领是上墙。
VertiGo的原型看上去非常简陋。它采用碳纤维框架,有两个可翻转的螺旋桨和四个3D 打印的轮子。螺旋桨是 VertiGo 的核心。在“地面模式”时,它为车体提供一定升力,可以跨越各种地形。
遇到墙壁,螺旋桨的地位上升。在墙壁面前,螺旋桨会帮助车头翘起,同时提供一定升力和指向墙壁的压力。这样VertiGo即使在崎岖的墙壁上也能行走如常。
目前VertiGo还是靠超轻的材料才能实现上述功能。不过,这是真正意义上的全地形车,其技术的成熟,会使它在勘探、搜索、侦察、营救等方面大展身手。
(新唐人记者又容综合报导)
◇【新唐人】编辑整理作品,欢迎转载。请注明文章来源及地址,违者将追究法律责任。