【新唐人2016年04月04日讯】据调查结果，尽管人们感觉自由运用时间从事P2P（个人对个人）服务平台的“零工经济”（gig economy）模式正引领潮流，优步（Uber）司机或者Airbnb房东无处不在，但除了这几家耳熟能详的公司，真正成功赚钱的平台寥寥无几。
《华尔街日报》报导称，很多美国人虽然有过零工经济平台的经验，但其中的大多数只是短暂体验一下而已，并不作为持续的收入来源，或是过一段时间就放弃了。
据该报导，摩根大通对100万客户随机调研结果显示，近3年半仅有1%美国成年人从线上平台上赚钱，而且大部分集中在Airbnb、Etsy和Uber上面。而且，他们基本是提供房屋出租或售卖产品，而非直接出售自己的劳动力。后者的比例还不足0.4%。
普林斯顿大学教授Alan Krueger和哈佛教授Lawrence Katz也做了类似调研。他们估计，Uber是典型的零工经济类龙头，提供的工作占这个新兴产业的三分之二。
实际上，当Uber开始大热起来，活跃的司机越多，这个品牌传播的也就越广泛，在搜索引擎上被搜索的次数就会激增。
高调扩张背后：猛烧投资人钱
文章指称，迄今已问世7年的Uber目前累计融资超过100亿美元，全球估值高达625亿美元，Uber中国估值也达到80亿美元。
即便如此，Uber仍处于大量“烧钱”阶段，尚不清楚它总体上是否开始给风险投资人带来利润。该公司首席执行官Travis Kalanick在刚刚过去的博鳌论坛上表示，过去6个月，“Uber在数百个城市都实现了盈利。”
不过，Kalanick曾称，Uber每年在中国亏损10亿美元。他表示，预计中国在两年内实现盈利。
由于Airbnb并未对外公布财务数据，因此难以确认其是否已经度过了烧钱阶段，转向盈利。该公司在最近完成的一轮融资中，估值高达250亿美元。
资深风险投资家Chamath Palihapitiya对这个科技初创行业的评价是：大多数这类创业公司的基础并不好，而且经营不善，一开始就不应该投资。它们之所以得到投资，是因为掌握资金的人相信，它们中间有可能产生下一个Facebook或Google。因为它们当初进入搜索服务和社交网路市场时也不被看好。
——转自《大纪元》
责任编辑：唐昀
《华尔街日报》报导称，很多美国人虽然有过零工经济平台的经验，但其中的大多数只是短暂体验一下而已，并不作为持续的收入来源，或是过一段时间就放弃了。
据该报导，摩根大通对100万客户随机调研结果显示，近3年半仅有1%美国成年人从线上平台上赚钱，而且大部分集中在Airbnb、Etsy和Uber上面。而且，他们基本是提供房屋出租或售卖产品，而非直接出售自己的劳动力。后者的比例还不足0.4%。
普林斯顿大学教授Alan Krueger和哈佛教授Lawrence Katz也做了类似调研。他们估计，Uber是典型的零工经济类龙头，提供的工作占这个新兴产业的三分之二。
实际上，当Uber开始大热起来，活跃的司机越多，这个品牌传播的也就越广泛，在搜索引擎上被搜索的次数就会激增。
高调扩张背后：猛烧投资人钱
文章指称，迄今已问世7年的Uber目前累计融资超过100亿美元，全球估值高达625亿美元，Uber中国估值也达到80亿美元。
即便如此，Uber仍处于大量“烧钱”阶段，尚不清楚它总体上是否开始给风险投资人带来利润。该公司首席执行官Travis Kalanick在刚刚过去的博鳌论坛上表示，过去6个月，“Uber在数百个城市都实现了盈利。”
不过，Kalanick曾称，Uber每年在中国亏损10亿美元。他表示，预计中国在两年内实现盈利。
由于Airbnb并未对外公布财务数据，因此难以确认其是否已经度过了烧钱阶段，转向盈利。该公司在最近完成的一轮融资中，估值高达250亿美元。
资深风险投资家Chamath Palihapitiya对这个科技初创行业的评价是：大多数这类创业公司的基础并不好，而且经营不善，一开始就不应该投资。它们之所以得到投资，是因为掌握资金的人相信，它们中间有可能产生下一个Facebook或Google。因为它们当初进入搜索服务和社交网路市场时也不被看好。
——转自《大纪元》
责任编辑：唐昀
