【新唐人2016年05月26日讯】近年来，北京道路交通堵塞已成危机，特别节假日，整个北京城几乎堵成一个大停车场。近日，在北京举行的科博会上，展示了一辆全新的“立体快巴”，可在汽车上方行驶，车流在下方通过，一次可容纳1200人，据说可解决交通拥堵。预计年底试运。
中国各大媒体5月25日报导称，在本月举行的北京科博会上，一辆全新的高架巴士亮相，开发该“立体快巴(Transit Elevated Bus)”的幕后公司是巴铁科技发展有限公司，该公司又将它叫作“巴铁”。
该“未来巴士”宽7.8米，高4.6米，长32米，可容纳1200名乘客，其独特高架设计容许车流在巴士“底部”通行。
全新的“立体快巴”，可在汽车上方行驶，车流在下方通过，一次可容纳1200人。（视频截图）
全新的“立体快巴”，可在汽车上方行驶，车流在下方通过，一次可容纳1200人。（视频截图）
报导称，5月举行的科博会上展示的是缩小模型，从模型看，立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的，铁轨安装在道路上，介于有轨电车和大巴之间。
设计立体巴士的中国工程师认为，这样的巴士可以提高道路空间的利用率，有效缓解交通拥堵，比地铁等其它公共交通工具更节省成本。
巴铁科技董事长称，立体快巴一次可以搭载1200名乘客，但成本不到地铁的五分之一，按计划，今年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。
设计师称，该立体快巴不单节省成本，还环保，是用电力驱动的，电能来自汽车顶部的太阳能面板，内部安装了电梯。
据介绍，在2010年举行的北京科博会上，立体快巴交通系统也曾亮相，由于实用性不强，项目未能获得成功。
责任编辑：赵云
中国各大媒体5月25日报导称，在本月举行的北京科博会上，一辆全新的高架巴士亮相，开发该“立体快巴(Transit Elevated Bus)”的幕后公司是巴铁科技发展有限公司，该公司又将它叫作“巴铁”。
该“未来巴士”宽7.8米，高4.6米，长32米，可容纳1200名乘客，其独特高架设计容许车流在巴士“底部”通行。
全新的“立体快巴”，可在汽车上方行驶，车流在下方通过，一次可容纳1200人。（视频截图）
全新的“立体快巴”，可在汽车上方行驶，车流在下方通过，一次可容纳1200人。（视频截图）
报导称，5月举行的科博会上展示的是缩小模型，从模型看，立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的，铁轨安装在道路上，介于有轨电车和大巴之间。
设计立体巴士的中国工程师认为，这样的巴士可以提高道路空间的利用率，有效缓解交通拥堵，比地铁等其它公共交通工具更节省成本。
巴铁科技董事长称，立体快巴一次可以搭载1200名乘客，但成本不到地铁的五分之一，按计划，今年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。
设计师称，该立体快巴不单节省成本，还环保，是用电力驱动的，电能来自汽车顶部的太阳能面板，内部安装了电梯。
据介绍，在2010年举行的北京科博会上，立体快巴交通系统也曾亮相，由于实用性不强，项目未能获得成功。
责任编辑：赵云
