【新唐人2016年06月09日讯】（记者张宁综合报导）安省气候变化行动计划（Climate Change Action Plan）星期三公布细节，表示要早未来五年内投入59亿至83亿元，在交通、建筑物等日常运作上减少碳排放。
此计划目标是在2020年使温室气体排放量比1990年低15%，在2030年再低37%。联邦政府估计，这笔资金款将来源于碳税（cap-and-trade）政策，预测每年将会带来19亿元的收入。家庭平均取暖的开支每月会增加5元，汽油价格每公升则需再加4.3分钱。
省府鼓励开电车。超过三分之一的省内温室气体来自交通，其中汽车和卡车占了超过70%。到2020年止，购买或租赁电车可获得最高1.4万元政府补贴（包括在自家车库装充电站的最高1千元补贴）；将在工作场所、市中心及公寓停车场增加公共充电站；到2018年，安省的新屋车库内将有标准的充电装置。
根据大纪元的报导，省府将与联邦政府商讨，希望从2018年开始，给购买新电池车的消费者免征销售税（HST）。另外，通过给低、中收入家庭提供补贴的方式，帮助他们放弃能耗高的旧车，换成新的或二手的电车或油电两用车。
该计划的目标，是要在2020年，使电车或氢动力车的销售量占车辆总销量的5%。按2015年28.4万的年销量算，将有1.4万辆是零碳排放车。
责任编辑：唐昀
此计划目标是在2020年使温室气体排放量比1990年低15%，在2030年再低37%。联邦政府估计，这笔资金款将来源于碳税（cap-and-trade）政策，预测每年将会带来19亿元的收入。家庭平均取暖的开支每月会增加5元，汽油价格每公升则需再加4.3分钱。
省府鼓励开电车。超过三分之一的省内温室气体来自交通，其中汽车和卡车占了超过70%。到2020年止，购买或租赁电车可获得最高1.4万元政府补贴（包括在自家车库装充电站的最高1千元补贴）；将在工作场所、市中心及公寓停车场增加公共充电站；到2018年，安省的新屋车库内将有标准的充电装置。
根据大纪元的报导，省府将与联邦政府商讨，希望从2018年开始，给购买新电池车的消费者免征销售税（HST）。另外，通过给低、中收入家庭提供补贴的方式，帮助他们放弃能耗高的旧车，换成新的或二手的电车或油电两用车。
该计划的目标，是要在2020年，使电车或氢动力车的销售量占车辆总销量的5%。按2015年28.4万的年销量算，将有1.4万辆是零碳排放车。
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