【新唐人2016年06月15日讯】6月13日，失修近三十年的圣盖博市内主干道之一的Del Mar整修工程终于破土动工，该工程将分三个阶段，历时1年半完成。
记者苏湘岚：“等了好久，圣盖博坑坑疤疤的Del Mar道路终于开始整修。”
动土典礼热闹举行，Del Mar是圣盖博市最繁忙的道路之一，市府将陆续整修Mission路到10号公路之间的Del Mar路面。
圣盖博市市长廖钦和：“1.5英里的道路，需要花费510万，分三个阶段，第一个阶段是Mission路到Chestnut道，九月就会完工。”
510万的花费中，380万美元为道路整修费用，主要来自加州基础建设银行的贷款，剩下的130万元会用来维修下水道。
廖钦和表示，过去市府经费很可能分配不均，大多花在资助消防、警察局的人事费用上。
他也接到不少民众抱怨Del Mar道路使用频繁却年久失修，而路面状况太糟导致路过的车辆受损，民众要额外花钱维修，警车和消防车也不能幸免于难。
圣盖博市市长廖钦和：“选上以后，我最重要的工作就是修理道路。”
廖钦和为“修复加州道路”（Fix Our Roads）联盟成员，他说，加州道路10年再不修，其中25%都将报废，届时再修要花上2到3倍的金钱。
在施工期间，当局也提醒民众要尽量避开施工路段。
圣盖博市工程局主任Daren Grilley：“施工人员会每一方向留一条线道供通车，不会耽误太多时间，但施工期间交通变慢，我们期待民众更有耐心。”
新唐人记者苏湘岚、薛文洛杉矶采访报导
记者苏湘岚：“等了好久，圣盖博坑坑疤疤的Del Mar道路终于开始整修。”
动土典礼热闹举行，Del Mar是圣盖博市最繁忙的道路之一，市府将陆续整修Mission路到10号公路之间的Del Mar路面。
圣盖博市市长廖钦和：“1.5英里的道路，需要花费510万，分三个阶段，第一个阶段是Mission路到Chestnut道，九月就会完工。”
510万的花费中，380万美元为道路整修费用，主要来自加州基础建设银行的贷款，剩下的130万元会用来维修下水道。
廖钦和表示，过去市府经费很可能分配不均，大多花在资助消防、警察局的人事费用上。
他也接到不少民众抱怨Del Mar道路使用频繁却年久失修，而路面状况太糟导致路过的车辆受损，民众要额外花钱维修，警车和消防车也不能幸免于难。
圣盖博市市长廖钦和：“选上以后，我最重要的工作就是修理道路。”
廖钦和为“修复加州道路”（Fix Our Roads）联盟成员，他说，加州道路10年再不修，其中25%都将报废，届时再修要花上2到3倍的金钱。
在施工期间，当局也提醒民众要尽量避开施工路段。
圣盖博市工程局主任Daren Grilley：“施工人员会每一方向留一条线道供通车，不会耽误太多时间，但施工期间交通变慢，我们期待民众更有耐心。”
新唐人记者苏湘岚、薛文洛杉矶采访报导
