【新唐人2016年06月20日讯】美国航空航天局（NASA）宣布研制电动飞机，会更环保、更节省能源。
据科技网站 Gizmag 6月20日报导，这是航空航天局重新进行X型飞机研制的项目内容。新型飞机命名为X-57，绰号为麦克斯韦（Maxwell），为纪念物理电磁学的奠基者英国科学家詹姆士•克拉克•麦克斯韦尔（James Clark Maxwell）。
节能、环保
X-57装备14个电动引擎，12个位于机翼的前缘，负责起落所需动力；另有2个较大引擎装在翼尖部位，控制巡航时的动力。
X-57会比一般飞机节省20%能源，速度可达到每小时282公里。因为X-57采用电池发动机，所以不会排出二氧化碳和含铅废气，因此减少空气污染。
X-57有助于减少40%左右的营运成本，以及比传统飞机安静，噪音小。
飞行技术的新发展
这是航空航天局十年来设计的第一架X-型飞机，标志着航空航天局启动了它的“新航太地平线”（New Aviation Horizons）项目。这是一个十年研制计划，其目的是开发节省燃料、减低排放及减低噪音的新飞行技术。
6月17日，在华盛顿举行的美国航空航天学会（Aviation 2016）上，美国航空航天局主管查尔斯•博尔登（Charles Bolden）说：“开发普通尺寸的X-57是迈向航空新时代的第一步。”
航空航天局表示，X-57飞机的名字来自于美国空军指定的编号，第一架X-型飞机即X-1在1947年成为首架超音速飞机。此后，出现的系列X型飞机均标志着美国航空航天技术的世界领先地位。
──转自《大纪元》
责任编辑：张宁
据科技网站 Gizmag 6月20日报导，这是航空航天局重新进行X型飞机研制的项目内容。新型飞机命名为X-57，绰号为麦克斯韦（Maxwell），为纪念物理电磁学的奠基者英国科学家詹姆士•克拉克•麦克斯韦尔（James Clark Maxwell）。
节能、环保
X-57装备14个电动引擎，12个位于机翼的前缘，负责起落所需动力；另有2个较大引擎装在翼尖部位，控制巡航时的动力。
X-57会比一般飞机节省20%能源，速度可达到每小时282公里。因为X-57采用电池发动机，所以不会排出二氧化碳和含铅废气，因此减少空气污染。
X-57有助于减少40%左右的营运成本，以及比传统飞机安静，噪音小。
飞行技术的新发展
这是航空航天局十年来设计的第一架X-型飞机，标志着航空航天局启动了它的“新航太地平线”（New Aviation Horizons）项目。这是一个十年研制计划，其目的是开发节省燃料、减低排放及减低噪音的新飞行技术。
6月17日，在华盛顿举行的美国航空航天学会（Aviation 2016）上，美国航空航天局主管查尔斯•博尔登（Charles Bolden）说：“开发普通尺寸的X-57是迈向航空新时代的第一步。”
航空航天局表示，X-57飞机的名字来自于美国空军指定的编号，第一架X-型飞机即X-1在1947年成为首架超音速飞机。此后，出现的系列X型飞机均标志着美国航空航天技术的世界领先地位。
──转自《大纪元》
责任编辑：张宁
