【新唐人2016年08月05日讯】位于纽约法拉盛149街交41大道接口附近的长岛铁路桥，经过了5年多的封路，来更换混凝土桥面，今天恢复使用。
社区人士和民选官员参加铁路桥的剪彩仪式，庆祝桥梁竣工，也让这条封闭了5年的路段重新通车。
纽约州参议员史塔文斯基：“本来原计划2017年修好，但现在就重新启用了，太棒了。”
为了帮助周边小商业发展，修复后的铁路桥周边路段设立了2小时付费停车咪表。因为这个路段曾经长期关闭，严重影响附近商家的客流量，许多商家因此关门。
纽约州众议员金兑锡：“很多商家都关门了，顾客因为这里修路都不愿意来。”
纽约市议员顾雅明：“他们做生意的损失很大，因为通常买东西和吃饭的人都是开车来的，从Bayside，Little Neck，长岛来的。这里路不通，就去别的地方吃饭了。”
这座桥面的整修本来可以在2012年完工，但因为工程存在安全隐患而一再延迟通车，并在2015年重新整修。工程的承包商也因此被纽约市政府和商家起诉。
新唐人记者韩瑞纽约报道
社区人士和民选官员参加铁路桥的剪彩仪式，庆祝桥梁竣工，也让这条封闭了5年的路段重新通车。
纽约州参议员史塔文斯基：“本来原计划2017年修好，但现在就重新启用了，太棒了。”
为了帮助周边小商业发展，修复后的铁路桥周边路段设立了2小时付费停车咪表。因为这个路段曾经长期关闭，严重影响附近商家的客流量，许多商家因此关门。
纽约州众议员金兑锡：“很多商家都关门了，顾客因为这里修路都不愿意来。”
纽约市议员顾雅明：“他们做生意的损失很大，因为通常买东西和吃饭的人都是开车来的，从Bayside，Little Neck，长岛来的。这里路不通，就去别的地方吃饭了。”
这座桥面的整修本来可以在2012年完工，但因为工程存在安全隐患而一再延迟通车，并在2015年重新整修。工程的承包商也因此被纽约市政府和商家起诉。
新唐人记者韩瑞纽约报道
