【新唐人2016年09月21日讯】9月20号，中共交通部发公报称，截止去年底，中国收费公路缺口比前年翻了一番。对此，网友表示诧异，称其为“不可思议的亏损”。
交通部公报显示，截止去年底，中国收费公路里程达到16.44万公里，公路通行费总收入为4097.8亿元，但收支缺口达3187.3亿元，比2014年的收支缺口翻了一番，年末债务馀额达44493.7亿元。
交通部官员解释，支出中近八成偿还了到期债务本金和利息，其馀两成用于养护管理、公路及税费等其它支出。
对此，众网友齐声表示：“不相信”，有网友质问：“这也能亏钱？两桶油每年都喊亏，这些国企都干什么用的？”“反正都是亏，还是免费吧！”
山东民众张恩广：“你看到中国的所有垄断企业哪个它说盈大利了？煤炭也亏损，电力也亏损，交通也亏损，你看什么都亏损，这个钱到哪去了？它收了费，假设一下，修了高速公路，20年或者多少年收回投资，然后立马就免费，但是好像到现在中国几乎没有免费吧？”
山东民众张恩广说，就是80年代修建的高速公路，现在还在收费，再加上中国劳动力低廉，怎么可能还亏损呢？
大陆知名网友秀才江湖：“他们这样说亏损是为了自己拦路抢劫找到理由，找到借口。026全世界在中国收费站是最多的，它怎么可能亏损呢？中国的公路是最贵的公路，它简直不可思议的亏损。”
数据显示，中国收费公路占全球70%以上，占中国公路的95%以上。而美国有超过10万公里的高速公路，收费路段不到10%，但高速公路成为了美国经济强劲有力的引擎。
新唐人记者李韵、柏妮采访报导
交通部公报显示，截止去年底，中国收费公路里程达到16.44万公里，公路通行费总收入为4097.8亿元，但收支缺口达3187.3亿元，比2014年的收支缺口翻了一番，年末债务馀额达44493.7亿元。
交通部官员解释，支出中近八成偿还了到期债务本金和利息，其馀两成用于养护管理、公路及税费等其它支出。
对此，众网友齐声表示：“不相信”，有网友质问：“这也能亏钱？两桶油每年都喊亏，这些国企都干什么用的？”“反正都是亏，还是免费吧！”
山东民众张恩广：“你看到中国的所有垄断企业哪个它说盈大利了？煤炭也亏损，电力也亏损，交通也亏损，你看什么都亏损，这个钱到哪去了？它收了费，假设一下，修了高速公路，20年或者多少年收回投资，然后立马就免费，但是好像到现在中国几乎没有免费吧？”
山东民众张恩广说，就是80年代修建的高速公路，现在还在收费，再加上中国劳动力低廉，怎么可能还亏损呢？
大陆知名网友秀才江湖：“他们这样说亏损是为了自己拦路抢劫找到理由，找到借口。026全世界在中国收费站是最多的，它怎么可能亏损呢？中国的公路是最贵的公路，它简直不可思议的亏损。”
数据显示，中国收费公路占全球70%以上，占中国公路的95%以上。而美国有超过10万公里的高速公路，收费路段不到10%，但高速公路成为了美国经济强劲有力的引擎。
新唐人记者李韵、柏妮采访报导
