【新唐人2016年10月14日讯】11月8号除了要选总统，洛杉矶的居民也必须对众多提案表态，包括改进交通的M提案。周四(10月13日)，洛杉矶大都会运输局在圣盖博谷说明提案中，对于该区的交通工程的拨款及计划工程。
圣盖博市的居民应该都对凹凸不平的路面有过深刻感受。圣盖博市市长廖钦和提到，每位驾驶因此问题一年平均要花费780美元的汽车修缮费，除此之外，在高速公路上塞车所耗费的油钱超过1300美元。
圣盖博市市长廖钦和：“这个（M提案）通过了，对我们来讲，是省钱的，因为你平常都已经在做这些浪费金钱的事情，而不知道如何去改善这个状况。”
联邦众议员赵美心认为，M提案中针对57号及60号州际公路交流道的修缮工程，将提高市民的驾驶安全。这两条公路的交会处车祸频频发生，人们相信是因为有时驾驶需要切换太多车道。
联邦众议员赵美心：“太多卡车了，它们不停切换车道，真的很担心会倒下来压到其他车子。”
大都会运输局董事会主席法森纳认为，M提案中包括的人力交通运输项目，例如脚踏车和人行道，将缓解整个洛杉矶县的塞车状况。
大都会运输局董事会主席法森纳：“我们发现每趟旅程最初面对的，都是抵达车站的困难性，因为当人们决定开车，停车就是很大的问题。”
根据大都会交通需求模型显示，2014年，每个工作日约有26.6万辆车经过圣盖博谷，并且预测10年之后，周间每天平均会再增加至少2.2万辆。
新唐人记者王姿懿、刘宁洛杉矶采访报导
圣盖博市的居民应该都对凹凸不平的路面有过深刻感受。圣盖博市市长廖钦和提到，每位驾驶因此问题一年平均要花费780美元的汽车修缮费，除此之外，在高速公路上塞车所耗费的油钱超过1300美元。
圣盖博市市长廖钦和：“这个（M提案）通过了，对我们来讲，是省钱的，因为你平常都已经在做这些浪费金钱的事情，而不知道如何去改善这个状况。”
联邦众议员赵美心认为，M提案中针对57号及60号州际公路交流道的修缮工程，将提高市民的驾驶安全。这两条公路的交会处车祸频频发生，人们相信是因为有时驾驶需要切换太多车道。
联邦众议员赵美心：“太多卡车了，它们不停切换车道，真的很担心会倒下来压到其他车子。”
大都会运输局董事会主席法森纳认为，M提案中包括的人力交通运输项目，例如脚踏车和人行道，将缓解整个洛杉矶县的塞车状况。
大都会运输局董事会主席法森纳：“我们发现每趟旅程最初面对的，都是抵达车站的困难性，因为当人们决定开车，停车就是很大的问题。”
根据大都会交通需求模型显示，2014年，每个工作日约有26.6万辆车经过圣盖博谷，并且预测10年之后，周间每天平均会再增加至少2.2万辆。
新唐人记者王姿懿、刘宁洛杉矶采访报导
