【新唐人2016年11月23日讯】复兴航空解散，董事长林明昇给员工的信全文，被网友曝光公开。文章，林明昇回顾复兴航空的成绩，也向员工解释了解散公司的原因以及后续安排。
最深的歉意与感激亲爱的同仁伙伴们：
我沉痛的向大家报告，经过董事会的决议，我们要结束公司一切的营运。
我及董事会要向所有的伙伴们，表达最深最深的歉意！结束营运，是一个极其痛苦的决定。在此之前，我和经营团队经历了一段深刻的努力，积极寻求资金上的活水来源，总希望在现金部位尚未呈现干涸前，能让公司营运回归正轨。
但事与愿违，努力落空；加上业务绩效的成长，赶不上营运赤字的爬升。为避免造成对公司、对旅客、对股东、对投资大众及对债权人的严重伤害，尤其是与我及经营团队朝夕相处、共患难打拼的各位伙伴们，我不舍大家应有的权益也坠入赤字滑坡中，所以在这最后、最关键点上，做了最不得已的决定。
换个方式说，选择在这个时机解散公司，是基于目前公司的资产还大于负债，还有能力对各个关系人，特别是员工伙伴们的权益负责，提供必要的保障。这也是我们在退出民航界之前的承诺，尽全力负起最后的责任。所以，从现在开始，各位除在工作岗位上陆续完成职务及职责交待外，开始接受安排资遣，公司人资部门一定遵照政府相关法令办理。
回顾走过的路，我有许多不舍与珍惜。我们曾共享许多荣耀，“服务最佳航空公司”、“成长最快速航空公司”等，这是全体伙伴们用无数智慧汗水换来的；我们从来就不是规模最大的航空公司，但我们却是最力争上游的航空公司。无论在争取新航线、购置新机，甚至开创新局、创立廉航，都因为有伙伴们的高度专业与认真付出，让我和经营团队能添柴加火，全力冲刺，创造了一个个令同业与国际航空界刮目相看的辉煌纪录。
我享受每一段与各位共伴遨飞的时光，我更珍惜那共创纪录、共享荣耀的时刻。如果说公司能有些许回报于各位的努力，那就是这些辉煌印记背后，累积在各位身上的航空专业或各项业务知能，期望有益于未来另一阶段职涯的发展。
如众所知，在两次空难事故后我们的辉煌光彩暗淡了。面对困境，我们想方设法调整体质，甚至付出了比以往更多的心力。因为大家的努力，我们的飞安达成率不仅国内民航局肯定，在国际间也得到赞誉，
最明显的指标是新年度的保费调降达63%，这都证明我们是有实力、有能力的飞航团队，各位是让人感到骄傲的专业团队。
在一步一步走向恢复元气的艰辛道路上，我和经营团队从不忽视社会舆论、旅游同业回应给我们的丝毫讯息。每日、每周、每月的报表让我们战战兢兢，时时刻刻观察努力后的成绩显现。九月底停止威航营运，原希望能减缓亏损的速度，但近日来呈现的营运数字，以及评估未来大环境的变化，我们很遗憾的相信，若不当机立断，时间是不站在我们这边，亏损失血情况将会更加恶化。
时至今、势至此，我个人虽曾奋力拼搏，但仍有未尽之处、未成之过。亲爱的同仁伙伴们，容我再一次向各位表达歉意！
但我更要说的，各位专业认真的精神，融成具体的“复兴人”容貌，我永远铭记在心。有幸与大家共同耕耘一块航空园地，写下了一页历史，我要向各位表达我最诚挚的谢意，谢谢您！
敬请珍重 祝福您
——转自网络
（责任编辑：任浩）
最深的歉意与感激亲爱的同仁伙伴们：
我沉痛的向大家报告，经过董事会的决议，我们要结束公司一切的营运。
我及董事会要向所有的伙伴们，表达最深最深的歉意！结束营运，是一个极其痛苦的决定。在此之前，我和经营团队经历了一段深刻的努力，积极寻求资金上的活水来源，总希望在现金部位尚未呈现干涸前，能让公司营运回归正轨。
但事与愿违，努力落空；加上业务绩效的成长，赶不上营运赤字的爬升。为避免造成对公司、对旅客、对股东、对投资大众及对债权人的严重伤害，尤其是与我及经营团队朝夕相处、共患难打拼的各位伙伴们，我不舍大家应有的权益也坠入赤字滑坡中，所以在这最后、最关键点上，做了最不得已的决定。
换个方式说，选择在这个时机解散公司，是基于目前公司的资产还大于负债，还有能力对各个关系人，特别是员工伙伴们的权益负责，提供必要的保障。这也是我们在退出民航界之前的承诺，尽全力负起最后的责任。所以，从现在开始，各位除在工作岗位上陆续完成职务及职责交待外，开始接受安排资遣，公司人资部门一定遵照政府相关法令办理。
回顾走过的路，我有许多不舍与珍惜。我们曾共享许多荣耀，“服务最佳航空公司”、“成长最快速航空公司”等，这是全体伙伴们用无数智慧汗水换来的；我们从来就不是规模最大的航空公司，但我们却是最力争上游的航空公司。无论在争取新航线、购置新机，甚至开创新局、创立廉航，都因为有伙伴们的高度专业与认真付出，让我和经营团队能添柴加火，全力冲刺，创造了一个个令同业与国际航空界刮目相看的辉煌纪录。
我享受每一段与各位共伴遨飞的时光，我更珍惜那共创纪录、共享荣耀的时刻。如果说公司能有些许回报于各位的努力，那就是这些辉煌印记背后，累积在各位身上的航空专业或各项业务知能，期望有益于未来另一阶段职涯的发展。
如众所知，在两次空难事故后我们的辉煌光彩暗淡了。面对困境，我们想方设法调整体质，甚至付出了比以往更多的心力。因为大家的努力，我们的飞安达成率不仅国内民航局肯定，在国际间也得到赞誉，
最明显的指标是新年度的保费调降达63%，这都证明我们是有实力、有能力的飞航团队，各位是让人感到骄傲的专业团队。
在一步一步走向恢复元气的艰辛道路上，我和经营团队从不忽视社会舆论、旅游同业回应给我们的丝毫讯息。每日、每周、每月的报表让我们战战兢兢，时时刻刻观察努力后的成绩显现。九月底停止威航营运，原希望能减缓亏损的速度，但近日来呈现的营运数字，以及评估未来大环境的变化，我们很遗憾的相信，若不当机立断，时间是不站在我们这边，亏损失血情况将会更加恶化。
时至今、势至此，我个人虽曾奋力拼搏，但仍有未尽之处、未成之过。亲爱的同仁伙伴们，容我再一次向各位表达歉意！
但我更要说的，各位专业认真的精神，融成具体的“复兴人”容貌，我永远铭记在心。有幸与大家共同耕耘一块航空园地，写下了一页历史，我要向各位表达我最诚挚的谢意，谢谢您！
敬请珍重 祝福您
——转自网络
（责任编辑：任浩）
