【新唐人2017年02月18日讯】周五（2月17日），进入雨季以来最大的风暴降临洛杉矶，继续缓解旱情的同时，这场降雨也见证了，一个百年历史的车站重生，成为了古色古香的咖啡屋。
寒风骤雨来袭，为路上行人增添几分匆忙，而一旁木屋里，橘色灯光和沁人心脾的咖啡香味，让屋檐下的人们沈浸在一片惬意之中。
咖啡店主Jeff Chean：“我们前几个月收到很多电话，他们问，什么时候开业啊，到底什么时候开，现在他们不用再问了。”
其实人们关心的不仅仅是这里的手工咖啡，还有这座稀有的历史建筑。
洛杉矶市议员Paul Krekorian：“调查显示，这个车站实际上在1892年就开始投入使用了，所以它已经125岁了。”
最初，这里是连接内地农业和洛杉矶港口的铁道枢纽，后来又成为电车车站，但自1952年电车停止行，这里也慢慢荒废。
Metro董事会主席John Fasana：“在2014年，Metro投资360万美元，让Lankershim车站彻底焕然一新。”
三年的维修工作将原建筑75%的结构予以保留，而如今，阵阵节奏轻快的爵士音乐，和喧闹声交织一起，让这个沈睡了一个多世纪的老车站，再次焕发了新的精神。
咖啡店主Jeff Chean：“人们三三两两地来到这里，发现我们的店，他们大部份来自附近地社区。”“我们很想成为邻里聚会的好地方。”
新唐人记者李子文、杨阳洛杉矶采访报道
寒风骤雨来袭，为路上行人增添几分匆忙，而一旁木屋里，橘色灯光和沁人心脾的咖啡香味，让屋檐下的人们沈浸在一片惬意之中。
咖啡店主Jeff Chean：“我们前几个月收到很多电话，他们问，什么时候开业啊，到底什么时候开，现在他们不用再问了。”
其实人们关心的不仅仅是这里的手工咖啡，还有这座稀有的历史建筑。
洛杉矶市议员Paul Krekorian：“调查显示，这个车站实际上在1892年就开始投入使用了，所以它已经125岁了。”
最初，这里是连接内地农业和洛杉矶港口的铁道枢纽，后来又成为电车车站，但自1952年电车停止行，这里也慢慢荒废。
Metro董事会主席John Fasana：“在2014年，Metro投资360万美元，让Lankershim车站彻底焕然一新。”
三年的维修工作将原建筑75%的结构予以保留，而如今，阵阵节奏轻快的爵士音乐，和喧闹声交织一起，让这个沈睡了一个多世纪的老车站，再次焕发了新的精神。
咖啡店主Jeff Chean：“人们三三两两地来到这里，发现我们的店，他们大部份来自附近地社区。”“我们很想成为邻里聚会的好地方。”
新唐人记者李子文、杨阳洛杉矶采访报道
