【新唐人2017年03月18日讯】在纽约乘坐飞机，经常会遇到航班晚点的情况，目前美国联邦航空管理局, 发布了新的数位通讯系统，首批便会应用到纽约的机场，未来或将大大降低航班延误的发生。
周四，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration), 发布了新的数位通讯系统。新系统将有助于减少航班延误，增强飞机驾驶员与空中交通管制员之间的沟通。
美国联邦航空管理局次世代副助理 Pamela Whitley：“空管员和飞行员可以通过一个按纽传送飞行计划，以及其他基本信息。不需要再像该技术为研发前那样通过讲很多话沟通。”
这项数位通讯系统将应用到大纽约地区的5个机场，分别是JFK，LaGuardia，Newark，Teterboro和Westchester机场，他们会是首批接受关键系统升级的机场。
国家空中交通管理员Stephen Abraham：“新系统将允许飞行员在滑行跑道时，这段最忙的时间中有更多时间做事。从乘客的角度，将是更有效高速的飞行。”
新一代的高科技，将允许空管和驾员发送数位短信，简化并加速了双向的数据交换。
在飞机起飞前，飞行员要等指挥塔批准呈交的飞行计划。这些计划包括改道或避免拥堵或恶劣天气的新巡航信息。这些操作都需要时间，并且容易出现认为错误。
新技术减少了无线电语音通讯，使控制台和飞行员只需要触摸一个按纽，便可以传输重要信息。
JetBlue航空公司飞行员David Dishman：“我们可以工作更快，减少沟通这种次要事情的关注，只要考量重点去达目的地。”
美国联邦航空局提前两年，在低于预算的情况下，为全国55个机场添加了数据通讯设施。下一步航空局计划使用省下的预算，在全国的其他7个机场，提供数位通讯系统。
新系统的应用将为机场提高效率，在交通拥堵时，纽约平均每次飞行会节省13分钟。
新唐人记者宇亭综合报导
周四，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration), 发布了新的数位通讯系统。新系统将有助于减少航班延误，增强飞机驾驶员与空中交通管制员之间的沟通。
美国联邦航空管理局次世代副助理 Pamela Whitley：“空管员和飞行员可以通过一个按纽传送飞行计划，以及其他基本信息。不需要再像该技术为研发前那样通过讲很多话沟通。”
这项数位通讯系统将应用到大纽约地区的5个机场，分别是JFK，LaGuardia，Newark，Teterboro和Westchester机场，他们会是首批接受关键系统升级的机场。
国家空中交通管理员Stephen Abraham：“新系统将允许飞行员在滑行跑道时，这段最忙的时间中有更多时间做事。从乘客的角度，将是更有效高速的飞行。”
新一代的高科技，将允许空管和驾员发送数位短信，简化并加速了双向的数据交换。
在飞机起飞前，飞行员要等指挥塔批准呈交的飞行计划。这些计划包括改道或避免拥堵或恶劣天气的新巡航信息。这些操作都需要时间，并且容易出现认为错误。
新技术减少了无线电语音通讯，使控制台和飞行员只需要触摸一个按纽，便可以传输重要信息。
JetBlue航空公司飞行员David Dishman：“我们可以工作更快，减少沟通这种次要事情的关注，只要考量重点去达目的地。”
美国联邦航空局提前两年，在低于预算的情况下，为全国55个机场添加了数据通讯设施。下一步航空局计划使用省下的预算，在全国的其他7个机场，提供数位通讯系统。
新系统的应用将为机场提高效率，在交通拥堵时，纽约平均每次飞行会节省13分钟。
新唐人记者宇亭综合报导
