【新唐人2017年03月22日讯】布鲁克林四大道从南向北贯穿多个社区，现在纽约市决定，将在四大道上修建“四英里长”的单车道。请看详细报导。
日落公园商业改进区行政总监吉奥丹诺，已记不清给交通局来来回回发了多少电子邮件，从2014年起，她与社区人士一起向交通局提出在四大道增加单车道的建议。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我们到四大道调查，发现有很多人骑单车，我们问交通局，他们回应根本没有考虑加单车道。”
与四大道相比，第五大道拥挤很多，交通局设了与汽车共享的单车道。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我不明白为什么在五大道加单车道，而不在四大道，因为四大道更宽。”
目前，四大道路边停车的地方有13英尺宽，一般只需8到10英尺宽，多出的地方造成很多双排停车的现象。
他们提出的设计方案，是在人行便道与停车地带之间，留出5英尺的地方，作为单车道。两边都有保护带。新设计仍然可以实现交通局原本想要的两个车道，以及中间建绿化隔离带。
经过三年多的努力，交通局官员与社区人士在3月15日举行会谈，纽约州参议员汉密尔顿（Jesse Hamilton）和众议员奥迪兹（Felix Ortiz）都到场支持。
纽约州众议员奥迪兹：“我自己推动这个事很久了，有他们的支持，能够让我在这件事发出更有力的声音，因为我有整个社区做后盾。”
交通局最终决定采纳社区提出的方案，并准备在今年年内动工。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我想社区人士会更愿意骑单车，也许车辆都会因此减少，因为人们觉得在社区内骑单车很安全。”
这条长达四英里的单车道，从65街开始一直到Dean街，沿途经过贝瑞吉、日落公园、公园坡等社区。目前，社区人士还在与交通局协商，希望四大道上的洗车行、修车行、加油站等商家，能在人行便道上画出警戒线，提示行人注意随时可能开出的车辆。
新唐人记者安心纽约报导
日落公园商业改进区行政总监吉奥丹诺，已记不清给交通局来来回回发了多少电子邮件，从2014年起，她与社区人士一起向交通局提出在四大道增加单车道的建议。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我们到四大道调查，发现有很多人骑单车，我们问交通局，他们回应根本没有考虑加单车道。”
与四大道相比，第五大道拥挤很多，交通局设了与汽车共享的单车道。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我不明白为什么在五大道加单车道，而不在四大道，因为四大道更宽。”
目前，四大道路边停车的地方有13英尺宽，一般只需8到10英尺宽，多出的地方造成很多双排停车的现象。
他们提出的设计方案，是在人行便道与停车地带之间，留出5英尺的地方，作为单车道。两边都有保护带。新设计仍然可以实现交通局原本想要的两个车道，以及中间建绿化隔离带。
经过三年多的努力，交通局官员与社区人士在3月15日举行会谈，纽约州参议员汉密尔顿（Jesse Hamilton）和众议员奥迪兹（Felix Ortiz）都到场支持。
纽约州众议员奥迪兹：“我自己推动这个事很久了，有他们的支持，能够让我在这件事发出更有力的声音，因为我有整个社区做后盾。”
交通局最终决定采纳社区提出的方案，并准备在今年年内动工。
日落公园商业改进区行政总监Renee Giordano：“我想社区人士会更愿意骑单车，也许车辆都会因此减少，因为人们觉得在社区内骑单车很安全。”
这条长达四英里的单车道，从65街开始一直到Dean街，沿途经过贝瑞吉、日落公园、公园坡等社区。目前，社区人士还在与交通局协商，希望四大道上的洗车行、修车行、加油站等商家，能在人行便道上画出警戒线，提示行人注意随时可能开出的车辆。
新唐人记者安心纽约报导
