【新唐人2017年06月29日讯】公交系统METRO，在本周开始向公众征询建议，希望了解市民对未来公交建设的期望，以提供切合需求的服务。总共25次的公众会议，将持续到8月，地点也包括华人较多区域。
METRO董事会主席Carrin Patman：“我们真的需要更多服务，因为休斯顿将在2030年成为全国第三大城市，人口在激增。为了不输给其他城市，吸引最好的劳动力、学生、社区民众，我们很需要合理、有效的交通系统，让人们能去想去的地方。”
一位退休企业主住在中国城以东的Gulfton，曾两次搬到中国城。乘坐了十几年公交的他希望，可以增加45分钟到市中心的快速公交车。
退休企业主McMahon：“如果住在八号路内，现在穿城要花一个半到两个小时。我们需要快速公交，在高速上跑，在高速边的停车换乘枢纽停靠，让乘客上下车。如果你只去三四英里远，就坐慢车，如果穿城去更远的地方，就上高速。”
本次是公交系统的第一个征询建议会，他们一共将举办25次这样的公众会议，时间持续到8月，地点包括华人较多的西南区、密苏里市、凯蒂等。距离中国城最近的是Tracy Gee社区中心，时间在8月1日晚6点至8点，以及59号路以东的多功能服务中心，时间在7月17日晚6点至8点。
新唐人记者语清、洪宇美国休斯顿报导
METRO董事会主席Carrin Patman：“我们真的需要更多服务，因为休斯顿将在2030年成为全国第三大城市，人口在激增。为了不输给其他城市，吸引最好的劳动力、学生、社区民众，我们很需要合理、有效的交通系统，让人们能去想去的地方。”
一位退休企业主住在中国城以东的Gulfton，曾两次搬到中国城。乘坐了十几年公交的他希望，可以增加45分钟到市中心的快速公交车。
退休企业主McMahon：“如果住在八号路内，现在穿城要花一个半到两个小时。我们需要快速公交，在高速上跑，在高速边的停车换乘枢纽停靠，让乘客上下车。如果你只去三四英里远，就坐慢车，如果穿城去更远的地方，就上高速。”
本次是公交系统的第一个征询建议会，他们一共将举办25次这样的公众会议，时间持续到8月，地点包括华人较多的西南区、密苏里市、凯蒂等。距离中国城最近的是Tracy Gee社区中心，时间在8月1日晚6点至8点，以及59号路以东的多功能服务中心，时间在7月17日晚6点至8点。
新唐人记者语清、洪宇美国休斯顿报导
