【新唐人2017年08月06日讯】新闻周刊(588)香港“高铁一地两检”的争议持续发酵。周三，香港近百个民间组织联同议员、学者发起活动，批评“一地两检”方案违反基本法，指其破坏一国两制。法律界表示，港府未经谘询就强推，要求当局撤回。
这座2010年动工的高铁香港段，全长26公里，列车往北可到深圳、广州，开往中国16个主要城市，未来到达北京只要十小时，就在明年要完工之际，却在香港掀起了巨大争议。
8月2号，香港近百个民间组织联同议员、学者发起活动，批评高速铁路的“一地两检”方案违反基本法，要求当局撤回。
港大学生会会长黄政锝：“由中共和香港政府计划要建高铁，到今日香港政府推出一地两检这个方案，从没问过香港人究竟想要什么。”
而7月底香港民主动力发起18区民选议员及增选委员联署，5天内超过130多位非建制派的民选议员签名反对“高铁一地两检”方案。
为何“高铁一地两检”案，引起港人如此强烈反弹？
时间回到两周前，7月22日港府公布了“一地两检”方案。所谓“一地两检”是指两个不同边境的管制人员，在同一地点，办理跨境旅客的出入境和检疫等手续。
方案中，未来港府把西九高铁总站的四分之一租给中国作为“内地口岸区”，也就是说，未来除地面及售票大堂属香港范围，其馀的地下三层、列车车厢都属于大陆管辖范围，中共执法人员具有在此办理出入境、检疫所需的执法权，包括刑事执法权、甚至可配枪执勤，意味着中共可在“内地口岸区”行使大陆法律。
香港大律师吴霭仪：“现在我们的政府居然可以说，西九我们香港心脏的地方，可以执行内地的法律，由内地的公安和执法人员来执行的，那这些是完全违反了基本法。”
香港人担心，仅存的自由与法治一点一点被蚕食。22号在政府公布方案的记者会上，记者质疑，如果在车厢内喊平反六四有什么后果？
律政司司长袁国强：“无论是一地两检也好，或是两地两检，当旅客进入其他管辖区的检疫范围内，都要遵守当地的法律。”
换句话说，民众将随时可能面临大陆法律检控，民主派议员批评等同割地方案，强行引入大陆法律破坏香港法治。
香港立法会议员陈淑庄：“我们还多了一条移动的边界，而以后是否在太子站的深港直通巴士，我们也可以因为方便便捷然后做一地两检呢？我们的机场，我们所有的关口是否全部都可以做一地两检呢？”
香港立法会议员张超雄：“我们不能够在这次安排，立坏了先例，完全改变了基本法对香港，对一国两制的保障。”
前基本法起草委员、也是资深律师李柱铭认为一地两检，是“最伤害特区的方案”，最终损害的是香港的民主自由。
资深律师李柱铭：“如果再有一次占中，上一次的特首就用催泪弹，现在的特首未必想使用催泪弹......把这个给市民占着的区域，中环也好，旺角也好，铜锣湾也好，把这个区域租给中央政府，一个星期.....就用内地的法律来处理的了，内地的法律大家都知道，如果是叛乱那些，可能是死刑。”
对于这个连接广州、深圳和香港的港深广高铁，刚上任的特首林郑月娥7月30日首次回应社会上的疑虑表示，暂无考虑方案谘询公众。
香港立法会内务委员会8月3日就一地两检方案举行特别会议，批评港府不做谘询绕开民意。
立法会议员郭荣铿：“你连公众谘询也不肯做，为何要那么偷偷摸摸，如果你对这方案那么有信心，应不怕拿出来公众谘询，如果你连公众谘询也不做，等于当年23条硬要摆上立法会通过，跟当年23条的做法一样。”
香港立法会议员张超雄：“现在市民关心的是‘一地两检’似乎变成‘割地两检’。你将香港一个地方划了出去，说这里不是香港，因此我们毋须要用《基本法》。”
民主党议员涂谨申表示：“司长自己发言都说，有不同意见，亦都牵涉到《基本法》重大问题大原则。包括内地法律是否在港实施、香港是否少了一块司法管辖区、有否违反《基本法》、符不符合‘一国两制’。我想问政府，为何不作公众谘询？”
包括民主党、公民党、工党和民协等130多位民主派、非建制派的民选议员，连署反对一地两检，指方案破坏一国两制。
民主党区议员蔡雨龙：“我们要跟北京政府说，跟香港政府说，今次你们带头破坏一国两制，带头破坏香港的自治权力，日后香港还有什么剩下。今日可以割西九，他日可以割让什么，难道整个香港割给它吗？”
“一地两检”让香港人意识到香港自治面临的种种危机，呼吁当局立即撤回，忧心这个变相的23条立法，将对香港的民主运动带来莫大的打击。
这座2010年动工的高铁香港段，全长26公里，列车往北可到深圳、广州，开往中国16个主要城市，未来到达北京只要十小时，就在明年要完工之际，却在香港掀起了巨大争议。
8月2号，香港近百个民间组织联同议员、学者发起活动，批评高速铁路的“一地两检”方案违反基本法，要求当局撤回。
港大学生会会长黄政锝：“由中共和香港政府计划要建高铁，到今日香港政府推出一地两检这个方案，从没问过香港人究竟想要什么。”
而7月底香港民主动力发起18区民选议员及增选委员联署，5天内超过130多位非建制派的民选议员签名反对“高铁一地两检”方案。
为何“高铁一地两检”案，引起港人如此强烈反弹？
时间回到两周前，7月22日港府公布了“一地两检”方案。所谓“一地两检”是指两个不同边境的管制人员，在同一地点，办理跨境旅客的出入境和检疫等手续。
方案中，未来港府把西九高铁总站的四分之一租给中国作为“内地口岸区”，也就是说，未来除地面及售票大堂属香港范围，其馀的地下三层、列车车厢都属于大陆管辖范围，中共执法人员具有在此办理出入境、检疫所需的执法权，包括刑事执法权、甚至可配枪执勤，意味着中共可在“内地口岸区”行使大陆法律。
香港大律师吴霭仪：“现在我们的政府居然可以说，西九我们香港心脏的地方，可以执行内地的法律，由内地的公安和执法人员来执行的，那这些是完全违反了基本法。”
香港人担心，仅存的自由与法治一点一点被蚕食。22号在政府公布方案的记者会上，记者质疑，如果在车厢内喊平反六四有什么后果？
律政司司长袁国强：“无论是一地两检也好，或是两地两检，当旅客进入其他管辖区的检疫范围内，都要遵守当地的法律。”
换句话说，民众将随时可能面临大陆法律检控，民主派议员批评等同割地方案，强行引入大陆法律破坏香港法治。
香港立法会议员陈淑庄：“我们还多了一条移动的边界，而以后是否在太子站的深港直通巴士，我们也可以因为方便便捷然后做一地两检呢？我们的机场，我们所有的关口是否全部都可以做一地两检呢？”
香港立法会议员张超雄：“我们不能够在这次安排，立坏了先例，完全改变了基本法对香港，对一国两制的保障。”
前基本法起草委员、也是资深律师李柱铭认为一地两检，是“最伤害特区的方案”，最终损害的是香港的民主自由。
资深律师李柱铭：“如果再有一次占中，上一次的特首就用催泪弹，现在的特首未必想使用催泪弹......把这个给市民占着的区域，中环也好，旺角也好，铜锣湾也好，把这个区域租给中央政府，一个星期.....就用内地的法律来处理的了，内地的法律大家都知道，如果是叛乱那些，可能是死刑。”
对于这个连接广州、深圳和香港的港深广高铁，刚上任的特首林郑月娥7月30日首次回应社会上的疑虑表示，暂无考虑方案谘询公众。
香港立法会内务委员会8月3日就一地两检方案举行特别会议，批评港府不做谘询绕开民意。
立法会议员郭荣铿：“你连公众谘询也不肯做，为何要那么偷偷摸摸，如果你对这方案那么有信心，应不怕拿出来公众谘询，如果你连公众谘询也不做，等于当年23条硬要摆上立法会通过，跟当年23条的做法一样。”
香港立法会议员张超雄：“现在市民关心的是‘一地两检’似乎变成‘割地两检’。你将香港一个地方划了出去，说这里不是香港，因此我们毋须要用《基本法》。”
民主党议员涂谨申表示：“司长自己发言都说，有不同意见，亦都牵涉到《基本法》重大问题大原则。包括内地法律是否在港实施、香港是否少了一块司法管辖区、有否违反《基本法》、符不符合‘一国两制’。我想问政府，为何不作公众谘询？”
包括民主党、公民党、工党和民协等130多位民主派、非建制派的民选议员，连署反对一地两检，指方案破坏一国两制。
民主党区议员蔡雨龙：“我们要跟北京政府说，跟香港政府说，今次你们带头破坏一国两制，带头破坏香港的自治权力，日后香港还有什么剩下。今日可以割西九，他日可以割让什么，难道整个香港割给它吗？”
“一地两检”让香港人意识到香港自治面临的种种危机，呼吁当局立即撤回，忧心这个变相的23条立法，将对香港的民主运动带来莫大的打击。
