【新唐人北京时间2017年08月24日讯】美国导弹驱逐舰麦凯恩号（USS John S. McCain），于8月21日在马六甲海峡附近与一艘油轮相撞，成为美国太平洋第7舰队今年以来发生的第4次撞船事故，引发美国海军对黑客扰乱舰船GPS定向系统的怀疑。有以色列网路安全专家指称，中朝支持黑客最有可能做这个事情。
麦凯恩号是在例行访问新加坡途中，在马六甲海峡与一艘民用油轮相撞。撞击导致十名美国船员失踪，五人受伤。战舰的左舷裂开了一条大口子，导致大量海水浸入舰体。该舰队司令官约瑟夫-奥库安（Joseph Aucoin）已被解职。
法新社引述美国海军上将约翰-理查德森（John Ridcharson）的说法称，没有排除外部因素或网路攻击造成麦凯恩号与油轮相撞的可能性，但他同时强调不想在调查结果出炉之前预做判断。
此前美国太平洋第7舰队还发生过3起撞船事故：
6月17日，菲茨杰拉德号（USS Fitzgerald）神盾驱逐舰在日本外海与菲律宾巨轮相撞，导致7名美军丧生。
5月9日，张伯伦湖号导弹巡洋舰（USS Lake Champlain）在朝鲜半岛外海，被一艘韩国渔船撞左舷，无人受伤。
1月底，安提坦号（USS Antietam）巡洋舰在日本东京湾试图停泊时搁浅，推进器和油箱被撞坏。
专家们对于这一连串事故的原因持两种看法。一种认为是美军在该地区任务繁重，操作失误造成的；也有观点认为，背后是黑客对全球定位系统（GPS）的干扰。
美国太平洋舰队司令斯威夫特（Scott Swift）在被问及黑客攻击的可能性时表示，不排除任何线索。
以色列VOTIRO网路安全公司的负责人格里克（Itar-Glick）认为，美国军舰的GPS导航系统可能受到黑客破坏，导致定位计算错误。中共和朝鲜金正恩政权最有可能支持这样的行动。
美国Wapack Labs网路安全公司情报主管Jeffery Stutzman也认为，同样的人为操作错误重复4次令他难以置信，网路攻击引发美国船舰事故完全有可能。
不过，也有分析称GPS定位并不是美国海军唯一的导航手段。舰艇上的值更人员通常会留意到突然出现的障碍物、不发送应答机信号的船只及其他潜在的危险。没有确切证据的情况下，GPS干扰阴谋论还不能完全令人信服。
（记者陈远辉报导/责任编辑：曲铭）
麦凯恩号是在例行访问新加坡途中，在马六甲海峡与一艘民用油轮相撞。撞击导致十名美国船员失踪，五人受伤。战舰的左舷裂开了一条大口子，导致大量海水浸入舰体。该舰队司令官约瑟夫-奥库安（Joseph Aucoin）已被解职。
法新社引述美国海军上将约翰-理查德森（John Ridcharson）的说法称，没有排除外部因素或网路攻击造成麦凯恩号与油轮相撞的可能性，但他同时强调不想在调查结果出炉之前预做判断。
此前美国太平洋第7舰队还发生过3起撞船事故：
6月17日，菲茨杰拉德号（USS Fitzgerald）神盾驱逐舰在日本外海与菲律宾巨轮相撞，导致7名美军丧生。
5月9日，张伯伦湖号导弹巡洋舰（USS Lake Champlain）在朝鲜半岛外海，被一艘韩国渔船撞左舷，无人受伤。
1月底，安提坦号（USS Antietam）巡洋舰在日本东京湾试图停泊时搁浅，推进器和油箱被撞坏。
专家们对于这一连串事故的原因持两种看法。一种认为是美军在该地区任务繁重，操作失误造成的；也有观点认为，背后是黑客对全球定位系统（GPS）的干扰。
美国太平洋舰队司令斯威夫特（Scott Swift）在被问及黑客攻击的可能性时表示，不排除任何线索。
以色列VOTIRO网路安全公司的负责人格里克（Itar-Glick）认为，美国军舰的GPS导航系统可能受到黑客破坏，导致定位计算错误。中共和朝鲜金正恩政权最有可能支持这样的行动。
美国Wapack Labs网路安全公司情报主管Jeffery Stutzman也认为，同样的人为操作错误重复4次令他难以置信，网路攻击引发美国船舰事故完全有可能。
不过，也有分析称GPS定位并不是美国海军唯一的导航手段。舰艇上的值更人员通常会留意到突然出现的障碍物、不发送应答机信号的船只及其他潜在的危险。没有确切证据的情况下，GPS干扰阴谋论还不能完全令人信服。
（记者陈远辉报导/责任编辑：曲铭）
