【新唐人2017年10月30日讯】历时一年的法拉盛缅街大型基础设施改善工程,几近完工,带您去现场看一看。
随着缅街路障的全部拆除,历时一年的法拉盛缅街基建工程,宣告已近完工。整个工程耗资780万,施工路段为法拉盛38Ave到41Ave之间的缅街主干道,工程除了翻新路面,更新消防栓、人孔设施、下水道、水管和集水池以外,扩宽人行道路面是主要的一部分,部分路段的路面扩宽了2米43左右。
纽约法拉盛民众林女士:“当然很舒服了,宽好多啊,不用人堵人的!”
纽约法拉盛民众戚女士:“感觉很宽敞,没有以前那么拥挤了,以前人走路,脚都会跟别人打架的。”
一年来,路面施工、关闭道路、改变交通线路,一时间,对法拉盛的商家和行人,造成一定影响。
纽约法拉盛商家黄先生:“某些地段施工紧张一点,可能人就会被逼到走到另外一边去,那就会影响到。”
纽约法拉盛学生Dujuan King:“改站后的17路车站要走到街尽头,但是以前的车站就离这里不远。”
纽约法拉盛学生:“之前就是在施工的时候,我们赶公车、赶地铁上高中,很麻烦,就是老是会迟到。”
如今,宽敞的人行道,大大缓解法拉盛拥挤的人潮,扩宽的路面,也没有影响到缅街通车,四条车道通畅,井然有序。商家和行人,都表示欣喜、满意。
纽约法拉盛商家黄先生:“现在路宽敞了,走路也不会挤了,人真的是多了很多很多,有的人可能就愿意在这边逛逛了,以前可能根本都不愿意来逛的。”
纽约法拉盛学生:“现在的十字路口就不是那么拥挤了,人们走路方便很多,以前缅街罗斯福大道这里是非常拥挤的。”
纽约法拉盛居民裴女士:“我觉得现在这样真的挺好,政府就是为老百姓着想。”
罗斯福大道、39Ave等几个交通要道的路口,仍然还有工作人员指挥交通。因为缅街扩宽人行道工程,而被迁移走的几个公车站,目前还不清楚何时迁回。本台将继续跟进报导。
新唐人电视陈晓天、韩瑞纽约报导
随着缅街路障的全部拆除,历时一年的法拉盛缅街基建工程,宣告已近完工。整个工程耗资780万,施工路段为法拉盛38Ave到41Ave之间的缅街主干道,工程除了翻新路面,更新消防栓、人孔设施、下水道、水管和集水池以外,扩宽人行道路面是主要的一部分,部分路段的路面扩宽了2米43左右。
纽约法拉盛民众林女士:“当然很舒服了,宽好多啊,不用人堵人的!”
纽约法拉盛民众戚女士:“感觉很宽敞,没有以前那么拥挤了,以前人走路,脚都会跟别人打架的。”
一年来,路面施工、关闭道路、改变交通线路,一时间,对法拉盛的商家和行人,造成一定影响。
纽约法拉盛商家黄先生:“某些地段施工紧张一点,可能人就会被逼到走到另外一边去,那就会影响到。”
纽约法拉盛学生Dujuan King:“改站后的17路车站要走到街尽头,但是以前的车站就离这里不远。”
纽约法拉盛学生:“之前就是在施工的时候,我们赶公车、赶地铁上高中,很麻烦,就是老是会迟到。”
如今,宽敞的人行道,大大缓解法拉盛拥挤的人潮,扩宽的路面,也没有影响到缅街通车,四条车道通畅,井然有序。商家和行人,都表示欣喜、满意。
纽约法拉盛商家黄先生:“现在路宽敞了,走路也不会挤了,人真的是多了很多很多,有的人可能就愿意在这边逛逛了,以前可能根本都不愿意来逛的。”
纽约法拉盛学生:“现在的十字路口就不是那么拥挤了,人们走路方便很多,以前缅街罗斯福大道这里是非常拥挤的。”
纽约法拉盛居民裴女士:“我觉得现在这样真的挺好,政府就是为老百姓着想。”
罗斯福大道、39Ave等几个交通要道的路口,仍然还有工作人员指挥交通。因为缅街扩宽人行道工程,而被迁移走的几个公车站,目前还不清楚何时迁回。本台将继续跟进报导。
新唐人电视陈晓天、韩瑞纽约报导