26日，中共官方宣布日本外相次日访华。同日，中共党媒开始热炒25日中国游客在日本机场“唱国歌维权”事件。不过，中共大使馆和党媒很快转向，帮日本背书，批评“爱国游客”。这场戏剧化事件的背后，不排除有政治因素。
据新华网26日报导，中共外交部发言人华春莹当日在例行记者会上宣布，日本外相河野太郎将于27日至28日应邀对中国进行正式访问。中方希望通过这次访问，落实两国领导人达成的“重要共识”，推动中日关系持续改善。
就在同一天，一则有关175名中国游客在日本机场遭警察“暴力对待”、高唱中共国歌“维权”的新闻，登上了《参考消息》、《新京报》、《观察者》、《环球时报》和香港凤凰网等党媒的显要位置，掀起了又一轮反日情绪。
报导称，24日晚，一架从日本东京成田机场飞往上海的航班，因上海天气原因延误24小时。航空公司将该航班5名日本籍乘客优先安置，却将175名中国籍乘客弃置机场。因中国旅客和机场工作人员语言沟通不畅发生冲突，日方人员假摔，日本警察随后暴力拘捕一名中国游客，导致冲突再起，中国游客唱起中共国歌，以示抗议。
不过，就在该消息热传的26日当天，中共驻日本大使馆官员紧急现身“灭火”，官媒也迅速转向，将批评矛头指向了中国游客。
按照中共驻日本大使馆领事部参赞兼总领事王军的解释，整个过程中，日方虽然没有及时提供中文翻译“有欠妥当”，但并未有任何违背规则的举动。
据他介绍，航班取消后，5名日籍旅客是自行离开机场，自费坐车回家。被取消航班的登机口23时后需要关闭，但很多中国乘客担心第二天再入关麻烦，拒绝去航空公司安排的酒店或者机场休息区域，而是继续滞留在登机口附近。
为此，日本机场不得不在这里特意专门划出一个临时休息区域，并让这个区域的电、暖气正常开启，但是不能走动。不过，25日凌晨，有位中国旅客走出临时区域，要前往二楼自动贩卖机处购买食品，遭到航空公司职员阻止，引发其他旅客不满，与在场的两名工作人员发生肢体冲突。机场报警后，日本警方到场带走其中一名中国旅客，致使现场一片混乱。
相关视频：
在替日方澄清事件真相后，王军还强调，希望中国游客在出现问题后保持理智，不必动辄上升到民族矛盾的程度。
而一众党媒也在同日调转矛头，开始含蓄地批评中国游客行为不当。其中，《环球时报》在刚刚报导了日本警方的“不公”之后，又引述中共外交部领事保护中心参赞赵岩的话称，中国游客以集体唱中共国歌的方式来解决一个普通航空纠纷，“显然不合适”，“容易挑起民族感情对立，甚至激化矛盾”。
赵岩还建议读者“换位思考”，想一想如果日本游客在北京机场唱日本国歌，中国民众会是什么感受。
对此，旅美时政评论家陈破空分析，这些中国游客“爱国”的“时机不对”，因此才令北京动怒。他说，如今的北京政权在国际上遭遇各种抵制，美国也将把它当作“敌手”对待。北京这时候正在主动拉拢日本，虽然它表面上宣称是“日本主动接近”。
不过，笔者怀疑，事件发生的“时机”确实“不对”，但可能不仅仅是巧合。
就在26日凌晨，滞留机场的中国游客已经平安回国，事情本已告一段落。而一众党媒却在此之后又开始一窝蜂炒作，而且就在官方宣布日本外相访华的同日，这不能不说有点蹊跷。作为党媒，应该知道此时中日关系现状，也应该明白炒作事件对日官员访华产生什么样的影响。
而北京随后迅速协调外交部门和宣传部门，紧急为舆论降温，也凸显了当局对此事的重视，从另一个角度诠释了这次炒作不仅仅是“民间舆论”这么简单。
目前，北京可以说是有求于东京，比如北京的“一带一路”遭到多国抵制，与南亚各国、澳洲、甚至巴基斯坦的多个合作项目被驳回，英国也拒绝正式批准“一带一路”合作项目，其前景显示不妙。而安倍近期多次透露“有条件”加入的口风，显然北京正在紧锣密鼓地拉日本入圈。
中共外长王毅28日在北京会见日本外相时，也表示肯定“日方希望改善两国关系的强烈愿望”，同时敦促日方“不松动，不后退，把口头表态转化为实实在在的行动”。
在这种情况下，破坏中日关系就是给习近平搅局。如果日本机场事件挑起反日情绪，再结合所谓“钓鱼岛争端”，在日本外相访华期间出现全国反日风潮，导致中日关系改善受阻，会让北京当局在国际上更为孤立。
而且，当前正处在中共“两会”前夕，高层人事和习思想入宪、国家监察委成立将要最后敲定。这时候，以江派为首的反习势力，也可能借反日搅乱北京政局。
江派借外交事件给习近平搅局，已有多次先例。包括中共十九大前的中印边境对峙和金正恩挑衅，习近平阵营人马访问印度时多次爆发中印边境冲突等等，都被认为有江派因素。
而利用和煽动反日情绪，更是江派惯用的技俩。
2012年薄熙来落马后，中共十八大前夕，大陆曾掀起一场“保卫钓鱼岛”风暴，令胡锦涛进退两难，局面险些失控。有消息指，江派挑起这场风波，目的就是保住周永康，搅乱十八大，甚至寻机置胡温习于死地。
就在当年“保钓”舆论正盛之时，中共《人民日报》1950年代两篇社论的影印图片在社交网络上开始疯传。社论显示，周恩来当年曾公开声明，称钓鱼岛“历来是日本领土”。
在“保钓”风潮中，这两篇社论的曝光，很难说是为反日情绪“灭火”还是“火上浇油”。但可以肯定的是，曝光社论的人必定非常了解中共党史，并有条件获得如此“机密”的资料，很可能是中共体制内人士。
也就是说，在媒体和网络受到严密控制的中国大陆，任何热传的网络舆论背后，都可能带有政治因素。
与此相关的是，日本机场舆论风波的次日（27日），中共网信办要求新浪微博“全面深入整改”，其罪名就包括“持续传播炒作导向错误”的信息。
翻查党媒26日对日本机场事件的炒作，多是起因于当天微博上一篇相关“爆料”博文的“热传”。
（责任编辑：明轩）
据新华网26日报导，中共外交部发言人华春莹当日在例行记者会上宣布，日本外相河野太郎将于27日至28日应邀对中国进行正式访问。中方希望通过这次访问，落实两国领导人达成的“重要共识”，推动中日关系持续改善。
就在同一天，一则有关175名中国游客在日本机场遭警察“暴力对待”、高唱中共国歌“维权”的新闻，登上了《参考消息》、《新京报》、《观察者》、《环球时报》和香港凤凰网等党媒的显要位置，掀起了又一轮反日情绪。
报导称，24日晚，一架从日本东京成田机场飞往上海的航班，因上海天气原因延误24小时。航空公司将该航班5名日本籍乘客优先安置，却将175名中国籍乘客弃置机场。因中国旅客和机场工作人员语言沟通不畅发生冲突，日方人员假摔，日本警察随后暴力拘捕一名中国游客，导致冲突再起，中国游客唱起中共国歌，以示抗议。
不过，就在该消息热传的26日当天，中共驻日本大使馆官员紧急现身“灭火”，官媒也迅速转向，将批评矛头指向了中国游客。
按照中共驻日本大使馆领事部参赞兼总领事王军的解释，整个过程中，日方虽然没有及时提供中文翻译“有欠妥当”，但并未有任何违背规则的举动。
据他介绍，航班取消后，5名日籍旅客是自行离开机场，自费坐车回家。被取消航班的登机口23时后需要关闭，但很多中国乘客担心第二天再入关麻烦，拒绝去航空公司安排的酒店或者机场休息区域，而是继续滞留在登机口附近。
为此，日本机场不得不在这里特意专门划出一个临时休息区域，并让这个区域的电、暖气正常开启，但是不能走动。不过，25日凌晨，有位中国旅客走出临时区域，要前往二楼自动贩卖机处购买食品，遭到航空公司职员阻止，引发其他旅客不满，与在场的两名工作人员发生肢体冲突。机场报警后，日本警方到场带走其中一名中国旅客，致使现场一片混乱。
相关视频：
在替日方澄清事件真相后，王军还强调，希望中国游客在出现问题后保持理智，不必动辄上升到民族矛盾的程度。
而一众党媒也在同日调转矛头，开始含蓄地批评中国游客行为不当。其中，《环球时报》在刚刚报导了日本警方的“不公”之后，又引述中共外交部领事保护中心参赞赵岩的话称，中国游客以集体唱中共国歌的方式来解决一个普通航空纠纷，“显然不合适”，“容易挑起民族感情对立，甚至激化矛盾”。
赵岩还建议读者“换位思考”，想一想如果日本游客在北京机场唱日本国歌，中国民众会是什么感受。
对此，旅美时政评论家陈破空分析，这些中国游客“爱国”的“时机不对”，因此才令北京动怒。他说，如今的北京政权在国际上遭遇各种抵制，美国也将把它当作“敌手”对待。北京这时候正在主动拉拢日本，虽然它表面上宣称是“日本主动接近”。
不过，笔者怀疑，事件发生的“时机”确实“不对”，但可能不仅仅是巧合。
就在26日凌晨，滞留机场的中国游客已经平安回国，事情本已告一段落。而一众党媒却在此之后又开始一窝蜂炒作，而且就在官方宣布日本外相访华的同日，这不能不说有点蹊跷。作为党媒，应该知道此时中日关系现状，也应该明白炒作事件对日官员访华产生什么样的影响。
而北京随后迅速协调外交部门和宣传部门，紧急为舆论降温，也凸显了当局对此事的重视，从另一个角度诠释了这次炒作不仅仅是“民间舆论”这么简单。
目前，北京可以说是有求于东京，比如北京的“一带一路”遭到多国抵制，与南亚各国、澳洲、甚至巴基斯坦的多个合作项目被驳回，英国也拒绝正式批准“一带一路”合作项目，其前景显示不妙。而安倍近期多次透露“有条件”加入的口风，显然北京正在紧锣密鼓地拉日本入圈。
中共外长王毅28日在北京会见日本外相时，也表示肯定“日方希望改善两国关系的强烈愿望”，同时敦促日方“不松动，不后退，把口头表态转化为实实在在的行动”。
在这种情况下，破坏中日关系就是给习近平搅局。如果日本机场事件挑起反日情绪，再结合所谓“钓鱼岛争端”，在日本外相访华期间出现全国反日风潮，导致中日关系改善受阻，会让北京当局在国际上更为孤立。
而且，当前正处在中共“两会”前夕，高层人事和习思想入宪、国家监察委成立将要最后敲定。这时候，以江派为首的反习势力，也可能借反日搅乱北京政局。
江派借外交事件给习近平搅局，已有多次先例。包括中共十九大前的中印边境对峙和金正恩挑衅，习近平阵营人马访问印度时多次爆发中印边境冲突等等，都被认为有江派因素。
而利用和煽动反日情绪，更是江派惯用的技俩。
2012年薄熙来落马后，中共十八大前夕，大陆曾掀起一场“保卫钓鱼岛”风暴，令胡锦涛进退两难，局面险些失控。有消息指，江派挑起这场风波，目的就是保住周永康，搅乱十八大，甚至寻机置胡温习于死地。
就在当年“保钓”舆论正盛之时，中共《人民日报》1950年代两篇社论的影印图片在社交网络上开始疯传。社论显示，周恩来当年曾公开声明，称钓鱼岛“历来是日本领土”。
在“保钓”风潮中，这两篇社论的曝光，很难说是为反日情绪“灭火”还是“火上浇油”。但可以肯定的是，曝光社论的人必定非常了解中共党史，并有条件获得如此“机密”的资料，很可能是中共体制内人士。
也就是说，在媒体和网络受到严密控制的中国大陆，任何热传的网络舆论背后，都可能带有政治因素。
与此相关的是，日本机场舆论风波的次日（27日），中共网信办要求新浪微博“全面深入整改”，其罪名就包括“持续传播炒作导向错误”的信息。
翻查党媒26日对日本机场事件的炒作，多是起因于当天微博上一篇相关“爆料”博文的“热传”。
（责任编辑：明轩）
