【新唐人2018年02月01日讯】纽约市交通局计划推行“共享汽车”计划，今年将在纽约各区开辟数百个共享汽车的停靠站，社区民众对此反应如何。一起来看看。
纽约市交通局去年在获得市议会支持后，准备开始实行“共享汽车”计划。与共享自行车的理念相同，只要支付年费，或每次付款的方式，使用共享汽车。
目前，到底选用哪家公司的共享车型，尚未确定，不过交通局已从去年开始公开招标。在两年内，试点测试汽车共享计划的可行性。
首期工作是在，纽约市布鲁克林和皇后区设立300个共享汽车的专用停车位。停车位将统一竖立这个指示牌，表明只有共享标志的车可以停靠，其他车辆不许停留。
交通局在参考了美国以及国际上实行这一计划的城市，发现加入往返共享汽车计划的会员，近三成卖掉了自己的车，近六成推迟购买私家车的计划。
然而，社区民众对这一计划最大的顾虑，就是本来就紧张的停车位，又会减少。
布鲁克林居民：“这会占用更多停车位，对于在布鲁克林居住和工作的人，车位就更少了，我不认为这是个好主意。”
也有居民认为共享汽车更环保，没车的人也有车开等诸多好处。
布鲁克林居民Rob Macdougall：“这也许有助于改善空气污染和交通拥堵，我想知道他们在哪里设停车位，不过，我觉得这个主意不错。”
布鲁克林居民Christina Herman：“如果在我家周围可以短期租用车，会非常方便，去购物或去什么地方，我一定会用的。”
布鲁克林居民Tanija Hodgson：“我觉得这是个非常好的主意，这可以给（没车的）人机会，开车出行。”
这一项目将在今年春季开始确定停车位，竖立停车标志。民众可关注交通局网站，对于停车位地点可以给出建议或提出意见。（http://nycdotfeedbackportals.nyc/nycdot-carshare-pilot）
新唐人记者安心、奥利弗纽约报导
纽约市交通局去年在获得市议会支持后，准备开始实行“共享汽车”计划。与共享自行车的理念相同，只要支付年费，或每次付款的方式，使用共享汽车。
目前，到底选用哪家公司的共享车型，尚未确定，不过交通局已从去年开始公开招标。在两年内，试点测试汽车共享计划的可行性。
首期工作是在，纽约市布鲁克林和皇后区设立300个共享汽车的专用停车位。停车位将统一竖立这个指示牌，表明只有共享标志的车可以停靠，其他车辆不许停留。
交通局在参考了美国以及国际上实行这一计划的城市，发现加入往返共享汽车计划的会员，近三成卖掉了自己的车，近六成推迟购买私家车的计划。
然而，社区民众对这一计划最大的顾虑，就是本来就紧张的停车位，又会减少。
布鲁克林居民：“这会占用更多停车位，对于在布鲁克林居住和工作的人，车位就更少了，我不认为这是个好主意。”
也有居民认为共享汽车更环保，没车的人也有车开等诸多好处。
布鲁克林居民Rob Macdougall：“这也许有助于改善空气污染和交通拥堵，我想知道他们在哪里设停车位，不过，我觉得这个主意不错。”
布鲁克林居民Christina Herman：“如果在我家周围可以短期租用车，会非常方便，去购物或去什么地方，我一定会用的。”
布鲁克林居民Tanija Hodgson：“我觉得这是个非常好的主意，这可以给（没车的）人机会，开车出行。”
这一项目将在今年春季开始确定停车位，竖立停车标志。民众可关注交通局网站，对于停车位地点可以给出建议或提出意见。（http://nycdotfeedbackportals.nyc/nycdot-carshare-pilot）
新唐人记者安心、奥利弗纽约报导
