【新唐人北京时间2018年04月19日讯】一架从美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380班机客机，近日在途中引擎突然爆炸，窗户破裂，造成1死7伤。据悉，这架航班的机长曾是美国海军飞行员，事故中她沉着冷静和高超的技术获得人们的高度赞扬。
该航班的机长舒兹（Tammie Jo Shults）今年56岁，曾是美国海军第一批女性战斗机飞行员之一，有32年的飞行经验。她1993年退役加入西南航空。
从事发当天的飞行控制录音里可以听到她一边控制飞机准备着陆，一边跟航空塔台交流，语速缓慢清楚。
“飞机一部分脱落。”接着是决定在费城机场紧急着陆。
然后她语调平稳地请求支援，她说，“请派遣医疗人员到跑道上，我们有乘客受伤。”
航空管制人员回答，“有受伤的乘客，好的。飞机起火了吗？”
“没有，没有起火，”她说，“但是飞机部分脱落了，他们看见一个洞，有人飞出机舱。”
机长沉着冷静的处理事故，将一度急速下降的飞机从新控制好。并通知乘客飞机飞往费城。
飞机安全降落后，舒兹走出驾驶舱，与受到惊吓的每一个人拥抱，互相安慰。
舒兹高超的技术，及处变不惊的专业精神受到乘客们高度赞扬。
舒兹的家人对媒体说，她是一名虔诚的基督徒，家人相信虔诚的信仰是舒兹临危不乱的原因之一。
该航班当时载有149人，17日上午计划从纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯。但起飞20分钟后，左侧引擎在3万多英尺（约1万米）高空爆炸，飞机急速下降。一瞬间就降到2万英尺（约6600米）。
引擎爆炸的碎片，击碎了一扇机窗，造成飞机瞬间失压。强大的气流，将靠窗的乘客，富国银行副总裁，43岁的里尔丹腰部以上吸出窗外，幸被周围乘客费力将她拉回。
机上一名乘客是护士，她为里尔丹施行了心肺复苏的急救。飞机着陆后，里尔丹被紧急送医治疗，终不治身亡。另外，事故中有7人受伤。
美国运输安全委员会初步检查，飞机左引擎的风扇叶片缺失，在断裂处发现金属疲劳的迹象。除了引擎爆炸受损，飞机的油箱和机舱窗户也受到损坏。
事故具体原因正在调查，预计调查将花费12到15个月时间。
这架事故的波音737-700型客机，机龄17.8年。西南航空表示，将立即检查旗下710架波音737系列客机。
同时，波音公司与引擎制造商“CFM国际”也将派出专家，参与官方共同调查。
（记者李红报导/责任编辑：王晓玉）
该航班的机长舒兹（Tammie Jo Shults）今年56岁，曾是美国海军第一批女性战斗机飞行员之一，有32年的飞行经验。她1993年退役加入西南航空。
从事发当天的飞行控制录音里可以听到她一边控制飞机准备着陆，一边跟航空塔台交流，语速缓慢清楚。
“飞机一部分脱落。”接着是决定在费城机场紧急着陆。
然后她语调平稳地请求支援，她说，“请派遣医疗人员到跑道上，我们有乘客受伤。”
航空管制人员回答，“有受伤的乘客，好的。飞机起火了吗？”
“没有，没有起火，”她说，“但是飞机部分脱落了，他们看见一个洞，有人飞出机舱。”
机长沉着冷静的处理事故，将一度急速下降的飞机从新控制好。并通知乘客飞机飞往费城。
飞机安全降落后，舒兹走出驾驶舱，与受到惊吓的每一个人拥抱，互相安慰。
舒兹高超的技术，及处变不惊的专业精神受到乘客们高度赞扬。
舒兹的家人对媒体说，她是一名虔诚的基督徒，家人相信虔诚的信仰是舒兹临危不乱的原因之一。
该航班当时载有149人，17日上午计划从纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯。但起飞20分钟后，左侧引擎在3万多英尺（约1万米）高空爆炸，飞机急速下降。一瞬间就降到2万英尺（约6600米）。
引擎爆炸的碎片，击碎了一扇机窗，造成飞机瞬间失压。强大的气流，将靠窗的乘客，富国银行副总裁，43岁的里尔丹腰部以上吸出窗外，幸被周围乘客费力将她拉回。
机上一名乘客是护士，她为里尔丹施行了心肺复苏的急救。飞机着陆后，里尔丹被紧急送医治疗，终不治身亡。另外，事故中有7人受伤。
美国运输安全委员会初步检查，飞机左引擎的风扇叶片缺失，在断裂处发现金属疲劳的迹象。除了引擎爆炸受损，飞机的油箱和机舱窗户也受到损坏。
事故具体原因正在调查，预计调查将花费12到15个月时间。
这架事故的波音737-700型客机，机龄17.8年。西南航空表示，将立即检查旗下710架波音737系列客机。
同时，波音公司与引擎制造商“CFM国际”也将派出专家，参与官方共同调查。
（记者李红报导/责任编辑：王晓玉）
