【新唐人2018年04月20日讯】随着单车出行的逐渐流行，纽约也准备实行可随意停靠单车的共享计画，目前已经有多家公司，准备争取今年夏季的试点计划。
纽约市交通部宣布，已经有12家公司，开始竞选今年夏季在纽约的共享单车任意停靠试点计划。
和目前的共享单车不同，人们不再局限于将单车停放到指定站点，可随意停放，只需通过手机应用程序，即可解锁和自动锁定单车。
纽约电工Chris Tewes：“我觉得很棒，我有好几次没办法停进锁车处，因为全都满了，只能去另一个地点，所以能随意放很棒。”
搜索工程师John Leonard：“我最近读了一些相关的文章，在加州还是哪已经有了，但是到底怎样还要看情况。”
不过民众也担心，随之而来的问题。
纽约电工Chris Tewes：“可以看到会有粗心的人放到店门口或乱放，能想像会是个问题。”
纽约电工Nguyen：“可能会没有足够的地方到处摆吧。”
无需停靠共享单车，将在纽约市目前唯一的单车计画Citi Bike尚未普及的地区进行服务，包括布朗士、史坦顿岛、曼哈顿北部、布鲁克林和皇后区的部分地区。
12家竞选公司，包括来自中国的摩拜单车（Mobike），还有来自加州的LimeBike和Spin，以及Uber旗下的Jump和Motivate等，而Motivate正是纽约citi bike的经营者。
纽约市副市长艾丽西亚·格伦(Alicia Glen)表示，到5月初，便会选出一家，或几家运营商，而最不希望看到的，就是北京和上海的恐怖景象，自行车成为街道上的垃圾。
无需停靠单车，是否会在纽约良性运作，带给人们更多便捷，而不是城市垃圾，除了依靠人们的自觉，城市的管理和规划，也必不可少，或许今年夏季的测试后，一切自会见分晓。
新唐人记者宇亭、奥利弗纽约报导
纽约市交通部宣布，已经有12家公司，开始竞选今年夏季在纽约的共享单车任意停靠试点计划。
和目前的共享单车不同，人们不再局限于将单车停放到指定站点，可随意停放，只需通过手机应用程序，即可解锁和自动锁定单车。
纽约电工Chris Tewes：“我觉得很棒，我有好几次没办法停进锁车处，因为全都满了，只能去另一个地点，所以能随意放很棒。”
搜索工程师John Leonard：“我最近读了一些相关的文章，在加州还是哪已经有了，但是到底怎样还要看情况。”
不过民众也担心，随之而来的问题。
纽约电工Chris Tewes：“可以看到会有粗心的人放到店门口或乱放，能想像会是个问题。”
纽约电工Nguyen：“可能会没有足够的地方到处摆吧。”
无需停靠共享单车，将在纽约市目前唯一的单车计画Citi Bike尚未普及的地区进行服务，包括布朗士、史坦顿岛、曼哈顿北部、布鲁克林和皇后区的部分地区。
12家竞选公司，包括来自中国的摩拜单车（Mobike），还有来自加州的LimeBike和Spin，以及Uber旗下的Jump和Motivate等，而Motivate正是纽约citi bike的经营者。
纽约市副市长艾丽西亚·格伦(Alicia Glen)表示，到5月初，便会选出一家，或几家运营商，而最不希望看到的，就是北京和上海的恐怖景象，自行车成为街道上的垃圾。
无需停靠单车，是否会在纽约良性运作，带给人们更多便捷，而不是城市垃圾，除了依靠人们的自觉，城市的管理和规划，也必不可少，或许今年夏季的测试后，一切自会见分晓。
新唐人记者宇亭、奥利弗纽约报导
