【新唐人2018年05月03日讯】纽约市长白思豪，周四早间宣布，由于乘坐渡轮的人数增多，将在未来几年，为纽约市渡轮系统增加3亿美元的拨款。
纽约市长白思豪（Bill de Blasio）表示，初步预测搭乘渡轮的乘客为460万人，但最新数据显示，到2023年，可能会高达900万人。
纽约市长白思豪（Bill de Blasio）：“在接下来的几年里，我们新投入$3亿拨款。”
白思豪宣布，新增的拨款，将在未来5年，用于基础建设维护、改进码头、扩大渡轮数量等。
随着越来越多的民众搬入河滨附近的社区，官方计画，增加至少六艘船只提升载客量，同时市府表示，特许船只，也将提供每隔20-30分钟一班渡轮，而不是去年夏季的每25-60分钟一班。
纽约市长白思豪：“我们立刻就将增加服务，并在过程中缩短等待时间。”
作为纽约市地铁的替代方案，渡轮系统从2017年5月推出，目前有四条航线，分别从洛克威（Rockaway）, 阿斯托利亚（Astoria）, 威廉斯堡（Williamsburg） 和南布鲁克林（South Brooklyn）与曼哈顿相连。今年夏季，还将在布朗士的湾景（Soundview）和曼哈顿下东区（Lower East Side）开辟两条新的航线。
新唐人记者宇亭纽约报导
纽约市长白思豪（Bill de Blasio）表示，初步预测搭乘渡轮的乘客为460万人，但最新数据显示，到2023年，可能会高达900万人。
纽约市长白思豪（Bill de Blasio）：“在接下来的几年里，我们新投入$3亿拨款。”
白思豪宣布，新增的拨款，将在未来5年，用于基础建设维护、改进码头、扩大渡轮数量等。
随着越来越多的民众搬入河滨附近的社区，官方计画，增加至少六艘船只提升载客量，同时市府表示，特许船只，也将提供每隔20-30分钟一班渡轮，而不是去年夏季的每25-60分钟一班。
纽约市长白思豪：“我们立刻就将增加服务，并在过程中缩短等待时间。”
作为纽约市地铁的替代方案，渡轮系统从2017年5月推出，目前有四条航线，分别从洛克威（Rockaway）, 阿斯托利亚（Astoria）, 威廉斯堡（Williamsburg） 和南布鲁克林（South Brooklyn）与曼哈顿相连。今年夏季，还将在布朗士的湾景（Soundview）和曼哈顿下东区（Lower East Side）开辟两条新的航线。
新唐人记者宇亭纽约报导
