【新唐人北京时间2018年07月06日讯】海航集团联合创始人、董事长王健，4日在法国考察期间，不幸跌死引发海内外舆论关注。有陆媒披露，4月间王健受访时“笑容难掩焦虑”，有“深切的不安感，且毫不掩饰”。
据陆媒报导，现年57岁的王健4日在法国考察期间，到普罗旺斯的阿维尼翁游览，当时随行有10人。出事时，王健试图跳上一堵矮墙拍照，因冲劲过猛翻了下去，跌落10米，送院不治身亡。
由于海航近期正处于资金链断裂与官商勾结的敏感时刻，王健意外身亡的消息，引发了海内外舆论关注。
北京日报称，事发前一个月，王健在一次聚餐时，曾向朋友透露，自己家族有心脏病史，近日压力很大，心脏不太舒服，血压也不稳定，之前曾动一次心脏手术，但未有透露心脏手术的具体情况。
7月5日，中国经济周刊披露4月份专访王健但至今仍未发表的内容，提到王健受访时“笑容难掩焦虑”，有“深切的不安感，且毫不掩饰”。
报导称，4月12日，在海南省海口市海航总部大楼30楼会议室内，王健接受了长达4个多小时的专访，这是王健执掌海航25年来，唯一一次接受媒体访问。
此次专访包括当时未平息的风波、敏感的股权问题、海航的种种神秘、香港的房地产交易，当时王健说，愿意透过专访向公众毫无保留地公开海航25年的发展过程，“回答你们提出的任何问题”。
在初见记者的开场白中，王健便主动提及过去一年令海航陷入焦头烂额的质疑，像是压抑已久的委屈，不吐不快。
报导说，受访时王健“有一种深切的不安感，并且毫不掩饰”，还提高了音量、情绪有些激动地感叹说：“做企业很难，好也不行，坏也不行。好，有人来抢你，坏，有人害你。如果别有用心的人来害你、抢你，你给不给？你告诉我怎么办？”
报导认为，王健这种不安是“来自险恶的商业竞争，还是其他方面，不得而知”。但是可肯定，“这种不安感在很大程度上，影响了他对股权处置方式的选择”。
当被问到“成立‘海南省慈航公益基金会’算是一种办法吗”时，王健则没有接话。
海航集团去年7月24日向员工发信公开集团股权结构详情。
公开信显示，海航集团由位于美国纽约的海南慈航基金会、海南省慈航公益基金会、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，美国的海南慈航基金会持股达29.50%，12名自然股东合计持股47.5%，其中陈峰和王健均持股14.98%。基于所有股东的个人承诺，在离职或离世时向慈航基金会捐赠其所有股份，慈航基金会在海航集团的持股比例会继续增加。
由于王健已经身亡，依照这一公开承诺，王健持有的海航股份将归此基金会所有。如今这一消息也引起外界的诸多揣测。
而海航另一创始人陈锋也恰好在上月有一次死亡“谣传”。港媒称，王健的死亡发生在海航集团对海航集团董事局主席陈峰死亡一事辟谣之后一个月。
公开资料显示，王健是天津人，先是在大陆航空部门工作，上世纪90年代，他和陈峰一起离职创办了海航。
坊间消息说，在海航内部，陈峰叫他“王健同志”，他叫陈峰“陈总”。《经济日报》称，王健虽然职位级别都在陈峰之下，但2016年年底发生过一次事件后，陈峰似乎躲到了幕后，海航的所有具体事务都由王健负责。
王健去世的前两年，一直呆在香港，陈峰则主要在大陆。
王健去世后，海航集团董事局主席陈峰及王健的家人，已飞赴法国处理后事。
据新浪财经称，半个月前，海航集团管理层发生了一些细微的变化。陈峰的儿子陈晓峰从美国回来了，进了海航集团首席执行官团队，做了王健的特别助理。陈峰的侄子陈超也进入这个部门，做创新总裁。
与此同时，海航集团高管发给王健的请示文件，要抄送一份给陈峰了。这在过去两年是没有过的事情。
彭博新闻社曾称，海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”，其背景受到美国当局、欧盟当局和北京当局的关注。
此前消息披露，海航幕后老总陈峰的身份特殊，曾得到江氏集团二号人物曾庆红的庇荫。2006年时任国家副主席的曾庆红到海南参加博鳌论坛，专门接见了陈峰并合影留念。
（记者李芸报导/责任编辑：戴明）
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据陆媒报导，现年57岁的王健4日在法国考察期间，到普罗旺斯的阿维尼翁游览，当时随行有10人。出事时，王健试图跳上一堵矮墙拍照，因冲劲过猛翻了下去，跌落10米，送院不治身亡。
由于海航近期正处于资金链断裂与官商勾结的敏感时刻，王健意外身亡的消息，引发了海内外舆论关注。
北京日报称，事发前一个月，王健在一次聚餐时，曾向朋友透露，自己家族有心脏病史，近日压力很大，心脏不太舒服，血压也不稳定，之前曾动一次心脏手术，但未有透露心脏手术的具体情况。
7月5日，中国经济周刊披露4月份专访王健但至今仍未发表的内容，提到王健受访时“笑容难掩焦虑”，有“深切的不安感，且毫不掩饰”。
报导称，4月12日，在海南省海口市海航总部大楼30楼会议室内，王健接受了长达4个多小时的专访，这是王健执掌海航25年来，唯一一次接受媒体访问。
此次专访包括当时未平息的风波、敏感的股权问题、海航的种种神秘、香港的房地产交易，当时王健说，愿意透过专访向公众毫无保留地公开海航25年的发展过程，“回答你们提出的任何问题”。
在初见记者的开场白中，王健便主动提及过去一年令海航陷入焦头烂额的质疑，像是压抑已久的委屈，不吐不快。
报导说，受访时王健“有一种深切的不安感，并且毫不掩饰”，还提高了音量、情绪有些激动地感叹说：“做企业很难，好也不行，坏也不行。好，有人来抢你，坏，有人害你。如果别有用心的人来害你、抢你，你给不给？你告诉我怎么办？”
报导认为，王健这种不安是“来自险恶的商业竞争，还是其他方面，不得而知”。但是可肯定，“这种不安感在很大程度上，影响了他对股权处置方式的选择”。
当被问到“成立‘海南省慈航公益基金会’算是一种办法吗”时，王健则没有接话。
海航集团股权结构引关注
海航集团去年7月24日向员工发信公开集团股权结构详情。
公开信显示，海航集团由位于美国纽约的海南慈航基金会、海南省慈航公益基金会、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，美国的海南慈航基金会持股达29.50%，12名自然股东合计持股47.5%，其中陈峰和王健均持股14.98%。基于所有股东的个人承诺，在离职或离世时向慈航基金会捐赠其所有股份，慈航基金会在海航集团的持股比例会继续增加。
由于王健已经身亡，依照这一公开承诺，王健持有的海航股份将归此基金会所有。如今这一消息也引起外界的诸多揣测。
而海航另一创始人陈锋也恰好在上月有一次死亡“谣传”。港媒称，王健的死亡发生在海航集团对海航集团董事局主席陈峰死亡一事辟谣之后一个月。
公开资料显示，王健是天津人，先是在大陆航空部门工作，上世纪90年代，他和陈峰一起离职创办了海航。
坊间消息说，在海航内部，陈峰叫他“王健同志”，他叫陈峰“陈总”。《经济日报》称，王健虽然职位级别都在陈峰之下，但2016年年底发生过一次事件后，陈峰似乎躲到了幕后，海航的所有具体事务都由王健负责。
王健去世的前两年，一直呆在香港，陈峰则主要在大陆。
王健去世后，海航集团董事局主席陈峰及王健的家人，已飞赴法国处理后事。
王健死前有两人安插身边
据新浪财经称，半个月前，海航集团管理层发生了一些细微的变化。陈峰的儿子陈晓峰从美国回来了，进了海航集团首席执行官团队，做了王健的特别助理。陈峰的侄子陈超也进入这个部门，做创新总裁。
与此同时，海航集团高管发给王健的请示文件，要抄送一份给陈峰了。这在过去两年是没有过的事情。
彭博新闻社曾称，海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”，其背景受到美国当局、欧盟当局和北京当局的关注。
此前消息披露，海航幕后老总陈峰的身份特殊，曾得到江氏集团二号人物曾庆红的庇荫。2006年时任国家副主席的曾庆红到海南参加博鳌论坛，专门接见了陈峰并合影留念。
（记者李芸报导/责任编辑：戴明）
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