【新唐人2018年07月22日讯】欧洲卢森堡警方决定配备特斯拉电动车，参与执勤。提高速度的同时，完成减碳目标。
西欧国家卢森堡，从南到北只有一百公里。电动车在这里跑，不会担心里程太长电力不足。
今年五月，卢森堡当局购置了两台特斯拉电动车，在公路上巡逻；以及四台大众电动车，用于其他行动。
卢森堡巡逻警察副指挥官伦茨表示，特斯拉电动车充电后一次可跑四百公里，完全胜任警务巡逻。
卢森堡巡逻警察副指挥官 Laurent Lentz：“我们每次执勤大概跑二百公里，所以这款车的电池不是问题。”
卢森堡的二氧化碳排放，64%来自地面交通。政府一年前宣布，要把政府拥有的车辆，10%换成电动车或油电混合车。
对政府的举措，这里的居民有不同的看法。
卢森堡公务员 Liz Meyer：“警察的车够不够炫酷不重要，关键还要看执勤是否得力。开什么车不是关键问题。”
卢森堡韩裔高中生 Jonathan Hardy-Kim：“卢森堡相当富裕，所以能买特斯拉这样的车。还可以开发氢动力车。这是好的开端，未来的趋势。先从警察开始，将来民众都会使用。”
新唐人记者黎慕然综合报导
西欧国家卢森堡，从南到北只有一百公里。电动车在这里跑，不会担心里程太长电力不足。
今年五月，卢森堡当局购置了两台特斯拉电动车，在公路上巡逻；以及四台大众电动车，用于其他行动。
卢森堡巡逻警察副指挥官伦茨表示，特斯拉电动车充电后一次可跑四百公里，完全胜任警务巡逻。
卢森堡巡逻警察副指挥官 Laurent Lentz：“我们每次执勤大概跑二百公里，所以这款车的电池不是问题。”
卢森堡的二氧化碳排放，64%来自地面交通。政府一年前宣布，要把政府拥有的车辆，10%换成电动车或油电混合车。
对政府的举措，这里的居民有不同的看法。
卢森堡公务员 Liz Meyer：“警察的车够不够炫酷不重要，关键还要看执勤是否得力。开什么车不是关键问题。”
卢森堡韩裔高中生 Jonathan Hardy-Kim：“卢森堡相当富裕，所以能买特斯拉这样的车。还可以开发氢动力车。这是好的开端，未来的趋势。先从警察开始，将来民众都会使用。”
新唐人记者黎慕然综合报导
