【新唐人2018年07月26日讯】纽约的通勤族们要做好准备了，因为纽约地铁票价很可能又要涨价了，一起看看。
自2009年以来，纽约大都会运输署（MTA）每两年将票价调涨一次。周三，MTA的董事会决定，在未来的三年内，再进行两次票价调涨，每次上调4%。
纽约大都会运输署（MTA）主席洛塔（Joe Lhota）在周三的董事会议上表示，预计分别在2019年和2021年，将地铁票价进行4%的调涨，原因是MTA认为，他们将在2020年出现财政赤字，急迫需要大笔稳定收入，并认为涨价是全国性交通趋势。
通勤族纷纷吐槽，MTA秉持着糟透了的服务，却还积极调涨票价，让人吃不消。
纽约民众 David：“从我20年以前来，从一块钱一路涨，涨到现在$2.75，还要怎么涨？服务等等，没有任何的改进。”
纽约民众 Connie：“真是越来越贵了，以我来说，因为我来纽约很多年了，那时候还是35美分的一个代币。”
据MTA统计，乘坐地铁和巴士的乘客量都有所下降，在今年5月份，地铁，巴士等客流量的平日乘客量，减少了193,000人次，较去年同期减少了770万人次。
纽约民众 Fernández Ortiz：“MTA将纽约市各处的地铁站都关闭了，要把它们装潢好看，纽约人不需要漂亮的地铁站，只需要多一些地铁、地铁站，能坐车去更多的地方，这才是纽约市的发展方向，现在做的一切对我来说是毫无意义。”
2017年6月，纽约州长库默（Andrew M. Cuomo）签署了一份行政命令，宣布MTA的地铁系统处于“紧急状态”，让MTA能够更快，更灵活地完成维修工程。不过，部分董事会成员在周三表示，MTA正在滥用“紧急状态”来推动一些与紧急工作无关的项目。
而MTA调涨票价的消息一出，共和党纽约州长候选人莫利纳罗（Marc Molinaro）马上抨击MTA加价的提议。并质问纽约州长库默一连串的问题，包括：为何纽约市的地铁工程耗资比巴黎的还要贵？为什么有3000万美元的MTA拨款，转到了纽约北部的滑雪场？
不过，MTA目前还没公布调涨票价的细节，有待接下来的公听会进一步讨论。
新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报导
自2009年以来，纽约大都会运输署（MTA）每两年将票价调涨一次。周三，MTA的董事会决定，在未来的三年内，再进行两次票价调涨，每次上调4%。
纽约大都会运输署（MTA）主席洛塔（Joe Lhota）在周三的董事会议上表示，预计分别在2019年和2021年，将地铁票价进行4%的调涨，原因是MTA认为，他们将在2020年出现财政赤字，急迫需要大笔稳定收入，并认为涨价是全国性交通趋势。
通勤族纷纷吐槽，MTA秉持着糟透了的服务，却还积极调涨票价，让人吃不消。
纽约民众 David：“从我20年以前来，从一块钱一路涨，涨到现在$2.75，还要怎么涨？服务等等，没有任何的改进。”
纽约民众 Connie：“真是越来越贵了，以我来说，因为我来纽约很多年了，那时候还是35美分的一个代币。”
据MTA统计，乘坐地铁和巴士的乘客量都有所下降，在今年5月份，地铁，巴士等客流量的平日乘客量，减少了193,000人次，较去年同期减少了770万人次。
纽约民众 Fernández Ortiz：“MTA将纽约市各处的地铁站都关闭了，要把它们装潢好看，纽约人不需要漂亮的地铁站，只需要多一些地铁、地铁站，能坐车去更多的地方，这才是纽约市的发展方向，现在做的一切对我来说是毫无意义。”
2017年6月，纽约州长库默（Andrew M. Cuomo）签署了一份行政命令，宣布MTA的地铁系统处于“紧急状态”，让MTA能够更快，更灵活地完成维修工程。不过，部分董事会成员在周三表示，MTA正在滥用“紧急状态”来推动一些与紧急工作无关的项目。
而MTA调涨票价的消息一出，共和党纽约州长候选人莫利纳罗（Marc Molinaro）马上抨击MTA加价的提议。并质问纽约州长库默一连串的问题，包括：为何纽约市的地铁工程耗资比巴黎的还要贵？为什么有3000万美元的MTA拨款，转到了纽约北部的滑雪场？
不过，MTA目前还没公布调涨票价的细节，有待接下来的公听会进一步讨论。
新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报导
