【新唐人2018年08月31日讯】周三，纽约市才刚刚开通第六条、也是计划中的最后一条的渡轮路线，不但大大缩短曼哈顿下城到皇后区的通勤时间，很多采访民众还说，比地铁舒适多了。
纽约市渡轮项目的最后一条新航线“下东区线”（LES）正式开通了，现在从曼哈顿下东城通勤皇后区长岛市，只需要32分钟。
新的渡轮路线“下东区线”，往返曼哈顿华尔街（11号码头）和皇后区长岛市，中间在曼哈顿停留3站，东34街码头、东20街的史岱文森镇（Stuyvesant Cove）和Corlears Hook站。
在东34街和华尔街（11号码头）还可以免费转乘其它渡轮航线。
纽约渡轮乘客 Mina ciolli：“美好的一天，我们决定试试搭乘渡轮，是我们第一次搭。”
纽约渡轮乘客 Pete ciolli：“往返的地铁通常都又挤又热，这很好又能享受户外，我们会很喜欢。”
“下东区线”高峰时段约每25分钟一班，纽约市政府已经对每张票补贴6.6美元，实际渡轮票价2.75美元，是补贴最多的公共交通。
纽约渡轮乘客 Sylvia：“松一口气，不用搭很热的地铁，这里是也很热，不过有微风又在水边，很舒服，而且搭渡轮不用跟人挤，座位很多。”
65岁以上有纽约市民卡（IDNYC）者，还可获得月卡半价。
2017年纽约市开放市渡轮系统以来，搭乘人次超过600万人。
新唐人记者王愉贺、王真纽约采访报导
纽约市渡轮项目的最后一条新航线“下东区线”（LES）正式开通了，现在从曼哈顿下东城通勤皇后区长岛市，只需要32分钟。
新的渡轮路线“下东区线”，往返曼哈顿华尔街（11号码头）和皇后区长岛市，中间在曼哈顿停留3站，东34街码头、东20街的史岱文森镇（Stuyvesant Cove）和Corlears Hook站。
在东34街和华尔街（11号码头）还可以免费转乘其它渡轮航线。
纽约渡轮乘客 Mina ciolli：“美好的一天，我们决定试试搭乘渡轮，是我们第一次搭。”
纽约渡轮乘客 Pete ciolli：“往返的地铁通常都又挤又热，这很好又能享受户外，我们会很喜欢。”
“下东区线”高峰时段约每25分钟一班，纽约市政府已经对每张票补贴6.6美元，实际渡轮票价2.75美元，是补贴最多的公共交通。
纽约渡轮乘客 Sylvia：“松一口气，不用搭很热的地铁，这里是也很热，不过有微风又在水边，很舒服，而且搭渡轮不用跟人挤，座位很多。”
65岁以上有纽约市民卡（IDNYC）者，还可获得月卡半价。
2017年纽约市开放市渡轮系统以来，搭乘人次超过600万人。
新唐人记者王愉贺、王真纽约采访报导
