【新唐人2018年09月26日讯】纽约大都会运输署MTA，公布了20多位新的地铁站主管，监督近500个地铁站内的清洁、维护以及客服情况。
尽管纽约市交通局局长拜福德（Andy Byford），提出的10年地铁修复计计划“快速前进”项目，仍未得到资金支持，但是，并未阻挡他改善地铁现状的脚步。
周二，拜福德介绍了新的地铁管理团队，新任命20多位地铁站主管（Group Station Managers, 或 GSM），将监督472个地铁站的情况，跟踪地铁站内的问题，如垃圾溢出垃圾桶、污染问题、涂鸦、或明显的结构性问题。
该计划的起因是，MTA发生多起车站天花板部分坍塌，以及暴雨期间，雨水涌入站台的视频在网络走红等事件。
很多乘客表示，纽约地铁肮脏无比，垃圾遍及站台和轨道。这也增加了轨道火灾以及地铁延误的风险。上周五，布鲁克林巴克莱中心站的4、5号线，一部分天花板就砸在站台上。而到了暴雨天气，地铁站内的雨势，更如同瀑布倾盆，无不显示纽约地铁天花板的糟糕情况。
此前，MTA雇用了几位主管，负责约100个站台，而新的团队，将覆盖整个系统，最多一人监管25个站台。
新唐人记者宇亭纽约报导
尽管纽约市交通局局长拜福德（Andy Byford），提出的10年地铁修复计计划“快速前进”项目，仍未得到资金支持，但是，并未阻挡他改善地铁现状的脚步。
周二，拜福德介绍了新的地铁管理团队，新任命20多位地铁站主管（Group Station Managers, 或 GSM），将监督472个地铁站的情况，跟踪地铁站内的问题，如垃圾溢出垃圾桶、污染问题、涂鸦、或明显的结构性问题。
该计划的起因是，MTA发生多起车站天花板部分坍塌，以及暴雨期间，雨水涌入站台的视频在网络走红等事件。
很多乘客表示，纽约地铁肮脏无比，垃圾遍及站台和轨道。这也增加了轨道火灾以及地铁延误的风险。上周五，布鲁克林巴克莱中心站的4、5号线，一部分天花板就砸在站台上。而到了暴雨天气，地铁站内的雨势，更如同瀑布倾盆，无不显示纽约地铁天花板的糟糕情况。
此前，MTA雇用了几位主管，负责约100个站台，而新的团队，将覆盖整个系统，最多一人监管25个站台。
新唐人记者宇亭纽约报导
