【新唐人2019年02月05日讯】自从紧急叫停了原本应从1月1日起，开始施行的拥堵费计划后，纽约州最高法院法官，在上周四（1月31日）解除了部分拥堵费的限制令，所有计程车乘客都要提交拥堵费，来看详情。
纽约州最高法院法官，（1月31日）允许大都会运输署MTA向所有进入曼哈顿特定区域的出租车和网路计程车，征收拥堵费，同时也允许出租车行业，继续进行法律诉讼。
不过，目前出租车司机尚未清楚如何向乘客收费，而纽约州府和市府也并未提供相关技术协助。
纽约州最高法院法官特勒（Lynn Kotler），在解除限制令的裁决书上称，拥堵费直接来自于消费者，在诉讼继续进行期间开征费用，应该不会对司机造成太大负担。
按拥堵费规定，所有进入曼哈顿96街以南的出租车需要支付$2.5美元，而使用电子约车则支付$2.75美元，使用网路拼车的乘客只需支付$75美分。
纽约州长，希望通过拥堵费，为MTA筹集资金。目前，在芝加哥、西雅图等许多城市也有类似规定。
新唐人记者宇亭纽约报导
