【新唐人2019年04月27日讯】台湾发展高科技，不光在车用零组件。高铁公司本周(4/24)举办“列车驾驶模拟机”启用典礼，透过中科院技术，能模拟各种紧急情况，地震、豪雨、台风，多达170种情境，协助驾驶训练，也是台湾轨道产业本土化的重要里程碑。
六轴动感平台微微摆动，模拟列车在行进时的晃动感，让驾驶的模拟训练更有临场感，台湾高铁公司委托中山科学研究院设计制造的新式驾驶模拟机，历时2年5个月完成，并依照高铁各种实际营运经验，量身打造多样化紧急应变情境剧本，让训练效率大大提升。
台湾高铁公司董事长 江耀宗：“训练我们的驾驶员，甚至复训，都可以节省非常好、非常大的时间，那当然就整个成本来说，对台湾高铁也是可以大幅的减少，那尤其是以后的维修、保养，我想这是本土化很重要的一个特点。”
台湾高铁董事长江耀宗表示，与国外进口的旧型模拟器相比，光是软体图资的更新成本就可少掉3分之2，而且因为是台湾在地设计制造，还具备了高度自主性的优势，未来还可以依照需求，进行各种客制化的调整。
记者 黄庭锋：“台湾模拟器制造实力坚强，从螺丝钉到里面的模拟软体，全部都是MIT。”
台湾中科院制造模拟器的经验丰富，因为国军使用的各种训练模拟器几乎都是出自中科院之手，中科院长杲中兴表示，台湾在模拟器市场上几乎没有敌手，现在只缺销售管道。
中山科学研究院院长 杲中兴：“台湾模拟器厉害的原因是，因为我们做了全世界所有最关键性的零组件。台湾在强是强在，我们这种供应链都在附近，我们可以很快的做整合。”
国防部副部长张冠群也表示，要多让台湾自己的厂商跟科学界，能够在国内、在基础建设上有角色，练兵、提升技能之后，打世界杯的市场，将是未来前进的方向。
新唐人亚太电视 陈辉模 黄庭锋 台湾台北报导
