【新唐人北京时间2019年06月01日讯】台铁去年10月一列普悠玛列车发生严重翻车意外，造成18人罹难、200多人轻重伤。这起事故暴露出列车主风泵异常却未改善问题，台铁今年4月底向得标商日本住友商社究责求偿，今(1)日证实遭打回票。
中央社报导，台铁机务处长宋鸿康今天受访表示，住友商社日前回覆，普悠玛列车问题是台铁未做好保养，等于把所有问题都推给台铁，并不公平，因普悠玛列车的确还有很多主风泵问题未改善，台铁仍握有新台币4.3亿元保固保证金。
宋鸿康指出，根据合约，普悠玛列车保固期虽是3年，但如果有通案性的问题，厂商有责任与义务延长保固，但最近请厂商协助服务，厂商都未理会。
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宋鸿康说，会蒐集更多列车车况仍未达妥善率的证据，下周与律师研商未来对策，4.3亿元保固保证金也会扣住不给付。
台铁向日本共购买19列、152辆普悠玛列车，2012年10月起陆续交车，2013年2月起陆续投入营运，其中一列2018年10月21日在宜兰新马站出轨翻车，造成18人罹难、200多人轻重伤。
日本住友商社是台铁普悠玛列车投标商，列车是由日本车辆公司制造，劳氏公司负责第三方独立验证。台铁究责求偿对象是住友商社，再由住友商社转知日本车辆公司及劳氏公司。
根据行政院公布的普悠玛事故调查报告，事故原因包括：列车进入弯道时超速、主风泵异常、列车自动防护系统ATP的远端监视系统被隔离。
(责任编辑：夏明义)
