【新唐人北京时间2019年10月28日讯】受大陆经济下行的影响，大陆汽车业仍处于“寒冬”期。中共国家统计局发布报告，1～9月汽车制造业利润总额为3,734.6亿元（人民币，下同），同比下滑16.6%。
10月27日，中共国家统计局发布的数据显示，今年1～9月，大陆汽车制造业利润总额3734.6亿元，同比下降16.6%；营业收入58,022.7亿元，同比下降4.2%；营业成本49,076.1亿元，同比下降3.5%。
另据中汽协数据统计，大陆汽车产销量已连续15个月同比下滑，1～9月汽车产销分别完成1,814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，跌幅维持在双位数。
18家主流车企 仅2家上半年净利增长
1～9月汽车制造业利润同比下滑16.6%，直接反映了车企利润下降的整体局面。据大陆18家主流车企2019上半年业绩情况看，只有2家车企出现净利增长，5家车企陷入亏损，13家利润为正的车企中十家出现利润下降，占比达77%。
上汽集团作为大陆规模最大的汽车企业，上半年度报告显示，上汽集团营业总收入达3762.93 亿元，比去年同期下降19.05%；归属于上市公司股东的净利润为137.64 亿元，同比减少27.49%。
北京汽车发布的2019年上半年业绩报告显示，实现净利润20.9亿元，同比下滑25.9% 。
吉利汽车上半年总收入（不包括领克合营公司的收入）与去年同期相比下跌11%至475.59亿元；净利润同比下跌40%，为40.09亿元。今年1～9月，吉利汽车总销量达958,110辆，同比下降19%。
长城汽车上半年实现净利润为15.17亿元，同比减少58.95%。前三季度实现净利润29.17亿元，同比下滑25.7%。
长安汽车自主和合资品牌上半年巨亏，上半年实现营业收入298.76亿元，同比下降16.18%；归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元，与去年同期相比暴跌239.17%。其中长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，长安铃木损2.46亿元。
广汽集团上半年营业收入281.23亿元，同比减少23.38%；归属于母公司股东的净利润为49.19亿元，同比减少28.85%。
一汽轿车主营乘用车品牌有奔腾品牌和一汽马自达，2019上半年实现营业总收入107亿，同比下降18.3%；实现归母净利润964万，同比下降88.1%。
力帆汽车上半年亏损9.47亿元，最新报告显示力帆前三季度共计亏损26.33亿元。该公司1～9月传统乘用车销量2.2万辆，同比下降72.25%；前9月新能源汽车累计销量2,035辆，同比下降65.67%。
众泰汽车上半年营业收入为50.4亿元，同比下降50.83%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.9亿元，与上年同期相比下滑195.37%。众泰汽车1～9月累计销量为13.46万辆，同比下滑32.4%。
海马汽车上半年实现营业收入23.23亿元，同比下降14.67%，亏损1.78亿元。海马汽车1～9月累计销量为21,979辆，同比暴跌60.78%。
一汽夏利上半年实现营业收入2.68亿元，同比下滑62.45%；归属于上市公司股东的净利润约为-5.51亿元。
未来汽车行业仍将持续低迷
从去年开始，大陆汽车行业进入“寒冬”期。有业内人士表示，目前，在大陆经济下行、中美贸易战的背景下，加上受“国六”提前落地、原材料价格上涨、消费信心不强以及购买力不足等的多重因素影响，拉开汽车行业洗牌序幕。更严峻的是，未来汽车行业低迷的情况仍将持续。
──转自《大纪元》
（责任编辑：叶萍）
