【新唐人北京时间2021年02月27日讯】2月25日，美军驱逐舰威尔伯号（DDG 54）穿越台湾海峡，中共没有第一时间抗议或回应，新华社却报导了美军空袭伊朗支持的激进组织。上一次，2月4日，美军驱逐舰麦凯恩号（DDG 56）穿越台湾海峡后，中共东部战区和中共外交部都迅速表示了抗议。
2020年1月，中共开始派出战机骚扰台海，之后频繁进入台湾防空识别区，有时还越过台海中线。中共在台海升高武力挑衅的策略，已经实施了1年，并未给中共带来什么优势，如今反而骑虎难下了。
2020年中共引发的军事对抗
1年前，中共忽然在台海加大挑衅，最直接的原因，应该是台湾总统选举的结果令中共大失所望。台湾民众的投票等于拒绝了中共的“一国两制”方案，令中共统战台湾的企图落空，中共高层不甘失败，立刻升高了武统台湾的姿态。
中共无法隐瞒疫情，导致武汉被迫封城后，中共高层也开始了以疫谋霸的步骤，不但没有减少在台海的挑衅，反倒不顾疫情，加大了军机扰台次数，实际也在测试美军的反应。4月份，美军罗斯福号航母染疫后撤关岛后，中共的辽宁号航母很快出动，穿越第一岛链，绕行台湾东部海域。这是目前为止，中共在台海最为挑衅的一次，但很快被美军的B-1B轰炸机压制，直到2020年12月，中共的山东号航母才穿越台湾海峡，抵达海南岛。
2020年，美中军事对抗迅速升温，中共在台海的挑衅，引来了美军强力前置部署，并把战线延伸到了南海和东海，中共军队不敢再直接与美军对峙。2020年7月，美军两度在南海进行双航母演习；8月份，中共高层下令向南海发射东风中程导弹，抛出了航母杀手的王牌，结果被美军全程监控，却没能挡住美军航母舰队继续在中国沿海游弋，美军演习不断，中共没有再发射导弹。
中共只能不断加大军机扰台次数，几乎每天出动。美军飞机也不断抵近中国沿海侦察，甚至飞入中共的演习区域。2020年，美国军舰13次穿越台湾海峡，还数度驶入中共南海军事岛礁的12海里范围，中共除了抗议，并未敢开火。2020年底，罗斯福号航母就提前出动、向西太平洋部署，再度打破了纪录。
中共在台海的挑衅，引发了美军的强烈回应，显着加大了在西太平洋的部署，几乎对中共兵临城下，在东海、南海、台海形成了大范围的压迫式威慑，中共军队被压制在内海，显得相当窝囊。
2021年中共挑衅测试再败
2021年美国新政府刚一上任，1月23日、24日，中共故伎重演，又派出大批军机骚扰台海、测试美军，结果美军的回应比上一任政府有增无减，不但再度在南海进行了双航母演练，还两度派军舰穿越台海，又两度驶入中共南海军事岛礁海域。中共继续在台海的挑衅策略，引来美军的进一步强势回应。
2月17日，美军逐舰拉赛尔号（DDG59）进入了中共在南沙群岛划定的领海范围，至今中共没有发表任何声明。2月25日，美军驱逐舰穿越台海，中共也未及时回应。
2月4日，美军麦凯恩号驱逐舰（DDG 56）曾穿越台海，2月5日又驶入西沙群岛海域，中共都很快抗议。如今，中共却不再发布声明，应该是中共高层下令，干脆不再回应，既没有应对之法，也害怕在中共内部无法交代。中共的台海挑衅策略，实际弄巧成拙了。
美国新政府上任前后，中共高层又出现严重误判，采取了咄咄逼人的态度，试图压迫美国让步，在军事上也再度测试、挑衅，却没能换来期望的美中关系改善，至少在军事对抗上有增无减。中共高层怕被内部质疑，此时表面上没法轻易后退，但面对美军的持续强势，又不敢真的对抗，实际陷入了骑虎难下的尴尬。
中共在台海挑衅事与愿违
中共被迫从印度边界撤军，实际已经在进行战略收缩，但在台海，中共应该不甘心就此认怂，可又没法宣传胜利。中共不敢回应美军的强势动作，也不敢公开透露派军机扰台的细节。过去1年里，中共党媒仍然不断掀起仇视台湾、敌视美国的宣传，却基本没有报导过中共军机扰台，更没有报导过美军大兵压境的态势；假如中国老百姓知道了真相，不但中共的爱国宣传会破产，中共高层的外强中干还会被大多数人耻笑。
如今，中共高层面对的不仅仅是美国。中共高层在台海的挑衅，升高了台湾民众的抗共情绪，更坚定地支持战备，更多的台商决定离开中国大陆，也凸显了台湾内部红色代表的真实面目，中共武力攻台的难度实际大大增加了。美、日、印、澳联盟加速形成，东南亚各国也开始选边站，北约秘书长更强烈地表达了对中共挑战的关注，加拿大军舰已经参加穿越台海的行动，法国潜艇公开在南海现身，英国、德国也要在西太平洋部署军力，中共陷入了更广泛的包围圈中。
中共高层无奈之下，暂时应该不会停止中共军机骚扰台海，或许会逐渐减少频次，偶尔可能还会加大强度，这些都无法真正改变西太平洋军事对峙和加紧战备的局面，中共要突破第一岛链，实际难上加难了。
中共高层若要铤而走险，就不得不考虑越来越高的风险，军事上的失利，很可能导致中共政权迅速垮台。中共军机过去1年多的扰台策略，令中共高层自己陷入了进退失据的境地。
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（转自大纪元/责任编辑：李明心）
