【新唐人北京时间2021年07月05日讯】“滴滴出行”刚在美国上市，突遭中共网信办审查，并停止新用户注册及下架App，引发舆论关注。有消息人士称，滴滴不听劝告、甚至先斩后奏秘密赴美上市，这两原因令北京震怒。对其惩罚将远超阿里巴巴。
综合陆媒报导，7月4日，中共网信办发布通知称，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架“滴滴出行”App。
在此之前，中共网信办2日发布对“滴滴出行”实施网络安全审查的公告称，为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。
对此，滴滴出行回应称，坚决落实有关部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，并将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴App的用户可正常使用，乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。
但是在外界看来，在中美关系紧绷之时，滴滴闪电式赴美上市，又突然遭到网信办调查，背后隐藏的内幕注定非同一般。
“滴滴出行”在美国上市
而“滴滴出行”公司，于6月30日刚在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”。
“滴滴出行”以每股14美元，发行3亿多股美国存托股票（ADS），筹资约44亿美元，成为阿里巴巴集团2014年赴美上市筹资250亿美元以来，规模最大的中国公司IPO案。
证券时报网1日报导说：“滴滴出行”从公开交表到赴美上市只花了20天；三天明确发行价；创造了今年以来中国互联网公司在美募资的最高纪录。
报导称，这是“一场资本狂欢”，并披露，滴滴创始人程维和联合创始人柳青在上市前，加起来可能仅持有不足10%的股份。此次上市更多受益的是过去9年活跃在网约车江湖中的投资人。滴滴背后的投资方名单几乎涵盖了大部分亚洲投行和科技巨头。
报导还称，“滴滴出行”5年前IPO功亏一篑，2015年“滴滴出行”就开始筹划上市之路，并为此付出了诸多努力。不过，随后半年股灾到来，也让滴滴上市的计划搁浅。
北京对滴滴出行下“重手”整肃
总部在北京的多维网7月5日刊发消息说，据接近中国金融监管层人士消息透露，北京方面对滴滴出行突然下此“重手”，主要还是因为滴滴不顾劝诫贸然赴美上市。消息称，对于滴滴出行的惩罚力度将远超阿里巴巴。
4月10日，中共市场监管总局以违犯《反垄断法》为由，对阿里巴巴罚款人民币182.28亿元
消息来源说，监管层曾与滴滴司高层进行多次沟通，不希望滴滴去美国上市。
但是滴滴出行不听劝诫，甚至特意选择在中共百年党庆之前赴美，希望能够“先斩后奏”，此举让监管层更为震怒。
报导引述两个讯息来源透露，滴滴贸然赴美IPO惹监管层愤怒的原因有二：
一是：“先斩后奏”。特意选择在中共百年党庆之前赴美，以为可以落袋而安。而整个上市过程，据悉是高度保密的行动。佐证是，上海媒体“界面新闻”曾报导，“滴滴上市的消息高度保密，甚至连员工都不知道”。
二是，监管层多次与滴滴沟通过程中，明确表达了对数据安全尤为重视，为此，中央准备了诸多配套法规。其中《数据安全法》已于6月10日通过。9月1日起将施行。但滴滴赶在法律实施之前赴美上市，显得故意为之。
滴滴成立于2012年，在中国共享经济中扮演吃重角色，并成功击退优步（Uber），拥有中国叫车服务市场大半江山。近年来，滴滴将事业版图拓展到巴西、墨西哥等国家，并投入大量资源发展自驾车技术。去年8月，滴滴筹资时估值620亿美元。
滴滴多次被约谈
近年滴滴已经被约谈多次。例如2019年11月，中国交通运输部、网信办等六部门联合约谈滴滴出行顺风车业务；今年4月，中共央行、银保监会、证监会和外汇局联合约谈滴滴金融，其中提及规范赴境外上市行为，规范个人信息采集使用。
5月份，交通运输部等八部门再度对滴滴出行进行联合约谈，责成滴滴出行解决抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及互联网货运平台垄断货运信息、压低运价、随意上涨会员费等问题。
上述消息人士称，北京当局给过滴滴出行很多次机会了。一系列事件叠加，最终出现北京出重手整肃滴滴。
7月6日，网信办对运满满、货车帮、BOSS直聘实施审查，这是继滴滴之后的又三家。
（记者李韵综合报导/责任编辑：李泉）
