郑州地铁5号线列车淹水与京广隧道惨案引发世界关注，人们普遍质疑官方为何无预警泄洪，以及地铁和隧道为何没有及时关闭。
另据“极目新闻”报导，地铁5号线遇难家属质疑：事发当天下午，郑州城区的公交和许多地铁线路都停了，为什么5号线却没有停？另外，一位死里逃生的乘客表示，当列车到达海滩寺站时，完全可以停止运营并及时疏散所有乘客。
还有乘客说，从下午6点多车厢进水到他们9点多获救，中间两个多小时，“如果救援及时一点，哪怕提前半个小时，就不会出现如此惨痛的伤亡”。
郭亮的妻子芦笛是地铁遇难者之一，7岁的女儿还不知道妈妈永远不会再回家。7月22日晚10点左右，郭亮告诉记者：“我们在和地铁公司以及政府相关领导会面的时候，也都提出了上述疑问”，但是遇难者家属们并未得到合理的答覆。
至于京广隧道事故，受创车辆恐达上千辆，灾难更为惨烈，遇难人数肯定相当多，可是至今未见遇难车主的家人发声，不知他们是否已被政府控制，或是许多人举家罹难。无论如何，疑问是相同的，灾难本可避免，究竟谁应负责？
郑州地铁公司及相关领导不能向遇难者家属给出合理的答覆，估计京广隧道负责人也不会。为什么？
第一，这两起重大事故并非完全由暴雨导致，水库泄洪是主要原因。那么这就牵涉到泄洪预警问题了。首先，泄洪的水库有无提前通知将受到影响的部门？如果有，那么所有收到通知的部门是否及时将消息传至各单位及全体员工，并且启动应急方案，诸如停运地铁、关闭隧道等措施？要查清两方面的责任并非难事。相关领导之所以说不清，是因为事关重大，谁也不想担责，换句话说，上级还没想好谁来背这个锅。再者，悲剧后面或许还有隐情，官方需要保密。
第二，在防汛期，暴雨来袭，水库溃坝或泄洪都可能发生，此时，郑州市、河南省领导应当密切注意汛情，24小时与气象、公交、水电、抢险等各部门沟通，及时下达指令。当下级单位不敢越雷池时，上级官员若果断决策也可奏效。因此，省市二级官员难辞其咎。
第三，灾难的发生凸显中共官僚制度管理僵化，经济效益一贯被置于生命安全之上。面对突发事件，一些单位或相关人员缺乏当机立断的胆量，侥幸心理或是担心事后受罚也都是酿成悲剧的因素。
第四，若谈追责，不能只追究地铁公司和隧道公司的责任，也不能只追究泄洪水库的责任。症结的根本在于中共体制。
这个拥有世界上最庞大、最腐败的官僚队伍的政党，不断地制造和招来各种灾难。因为中共从本质上反天、反地、反人性，它鼓吹斗争，要和天斗、和地斗，要改造自然。它不把人的性命放在眼里。在这种党性思路的引导和命令下，绝大多数官员都盲目地追求表面的经济成长，大搞面子工程，以此拼政绩，也为此压制民间和体制内的合理建议。
最后的结果举世有目共睹：几十年不停的疯狂“开发”破坏了自然环境，拦河建坝，掏空地基，拆旧造新，不重实效，腐败蔓延。
一位网民说：“现在的大城市, 把一些该有的河道都不要了, 建起一个个楼盘, 大城市病由原来的拥堵, 增加一个淹水。”
来自福州的网友写道：“我们小区附近现在在建楼，把原来的一条河直接封闭成下水道，每次下大雨井盖都往上喷水，不知道怎么审批通过的。”
河南7月洪灾反映出中共执政的多方面重大问题，盲目、低效、无能、奢侈、冷酷。类似的天灾裹着人祸早已重复若干次，每一次都导致大批民众失去生命、倾家荡产，而在洪水之后，次生灾害和隐患还不知有多少，许多恶果将在日后浮现。
当郑州官方闪烁其词，回避遇难者家属的质问时，当中共高官在豪华舒适中享受岁月静好时，善良、平凡的中国人挺身而出、携手相助。据外媒报导，在郑州街头，一些志愿者使用橡皮艇或临时制作的木筏运送受困居民，或是为困在高层公寓中的居民运送食物。
路透社访问了34岁的志愿者李奎（音译），他说，灾民对食物和基本生活品的需求非常大，“我们每天上午8点开始工作，一直要忙到第二天凌晨2点。除了吃口中饭和上厕所，我们一整天都在街上忙碌。”
这时候，多少中共官员或红色吹鼓手还有脸说什么“跟党走”、“党旗飘飘”的无耻鬼话 ？
关于向郑州灾区捐款，一位网友写道：“老百姓说，你在全世界大撒币，就没有钱救灾，还要民营企业捐款，还不停的抢劫民营企业，欺负民营企业，老百姓说，捐你娘！”
回想去年疫情大爆发，武汉市民呼喊、悲泣；今天，同样的邪恶正在招来更多的悲剧。人们无法也不敢想像，那些不幸遇难的河南人，在突如其来的灭顶洪水中，经历了怎样的绝望！
残酷的事实再次证明：没有共产党，中国一定会更好。
视频：郑州洪灾遇难者家属在亲人遇难现场祭拜，失声痛哭。
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(转自大纪元/责任编辑：刘明湘)
