【新唐人北京时间2021年08月23日讯】自行车在日本的普及率接近六成，而将其作为交通工具的国民比例名列世界前三，日本自行车配件生产技术也达到世界一流。让我们一起去日本的自行车博物馆，体会一下自行车与人类密不可分的关系。
在工业革命背景下，1818年第一辆自行车始祖诞生自德国，木制无踏板，双脚蹬地驱动，被欧洲贵族瞩目，快速成为了新式娱乐、代步工具。
十九世纪欧洲掀起自行车潮。踏板设计、逐渐增大的前轮、车链和车胎等的发明使自行车速度和动能转化率逐渐提高，自行车随后传遍全世界。
从各种欧式三轮车、牛奶桶搬运自行车、维多利亚女王订购的车款再到现代格式车款以致奥运出场的塞车，300多辆自行车悉数展出，为人们展示自行车的发展变迁史。
自行车博物馆工作人员樱井匠美：“不仅能在馆内观看自行车的展品，还有骑车体验，护理等相关讲座，骑山地车旅行等活动，这是一所体验型的博物馆，把自行车和生活有机地结合起来。”
由堺市自行车配件制造商SHINEMA建造，于1992年开业的“自行车博物馆”，每年约有三万人来馆参观。
当地自行车配件生产技术成熟，为国际优质赛车供给优质零部件。自行车博物馆常被学校当作社会实践学习的场所利用。
工作原理展示柜、影片放映会、以及绘画作品展等互动项目拉近了年轻人和地方产业的距离。定期举行的趣味骑车体验项目，更是学生和亲子课外学习、寓教于乐的首选。
新唐人日本记者站报导
